Kiinan talous on osoittanut kasvavaa stressiä Covid-tsunamista

(Bloomberg) – Kiinan talous hidastui edelleen joulukuussa, kun massiivinen Covid-19-epidemia levisi ympäri maata ja aktiviteetti romahti, kun yhä useammat ihmiset jäävät kotiin yrittämään välttää sairastumista tai toipumista.

Useimmat luetut Bloombergilta

Bloombergin kahdeksan varhaisen indikaattorin yhteenlaskettu indeksi osoitti aktiviteetin supistumista joulukuussa jo marraskuun heikosta tahdista ja näkymät uudelle vuodelle ovat synkät.

Vaikka viruksen leviämisen laajuudesta tai sairastuneiden ja kuolleiden määrästä ei ole tällä hetkellä luotettavia tietoja, se oli saavuttanut kaikkiin provinsseihin ennen laajan ja säännöllisen testauksen päättymistä. Lähes kaikkien kotimaisten rajoitusten peruuttaminen tarkoittaa nyt, että virus voi kiertää vapaasti.

Jo ennen rajoitusten purkamista Kiinan talous oli vaikeuksissa, kun kulutusmenojen romahdus syveni ja teollisuustuotanto kasvoi hitain sitten kevään rajoitusten.

Tilanne oli Pekingissä vielä pahempi kauppojen ja ravintoloiden kohdalla kuin koko maassa, kun kaupungin vähittäismyynti putosi lähes 18 % marraskuussa, kun sekä tapaukset että rajoitukset pääkaupungissa lisääntyivät.

Vaikka ihmiset voivat nyt liikkua vapaasti, metron ja tien käyttöä koskevien korkeataajuisten tietojen mukaan liikkeet eivät ole toistaiseksi elpyneet tässä kuussa.

Pekingin metrolla viime torstaina tehdyt 3.6 miljoonaa matkaa olivat 70 % alle vuoden 2019 saman päivän tason, ja liikenneruuhkat kaupungin kaduilla olivat vain 30 % tammikuun 2021 tasosta BloombergNEF:n mukaan. Muissa suurissa kaupungeissa, kuten Chongqingissa, Guangzhoussa, Shanghaissa, Tianjinissa ja Wuhanissa, on samanlainen pudotus.

Tämä näyttää vaikuttavan asuntojen ja autojen myyntiin, jotka molemmat laskivat tämän kuun ensimmäisten viikkojen aikana. Autojen myyntiä oli tuettu valtiontuilla, ja se oli tänä vuonna valopilkku kulutusmenoissa, mutta alkoi laskea viime kuussa kuluttajien vetäytyessä. Tämä puolestaan ​​vaikutti teollisuustuotantoon, sillä autojen tuotanto laski ensimmäistä kertaa sitten toukokuun, jolloin monet tehtaat joutuivat sulkemaan.

Toisin kuin keväällä, jolloin Covid Zero -politiikka aiheutti pulaa auton osista ja sulki joitakin tehtaita, nyt virus itse vaikuttaa tuotantoon, ja yritysten on kohdattava useampien työntekijöiden sairastumista.

Viruksen leviäminen ympäri Kiinaa on heikentänyt osake- ja hyödykemarkkinoiden euforiaa uudelleen avaamisen yhteydessä. Shanghai Composite -indeksi on pudonnut lähelle tasoa, jolla se oli juuri ennen kuin viranomaiset aloittivat lieventämään rajoituksia 11. marraskuuta, ja se on laskenut viimeisen kahden viikon aikana.

Rautamalmin hinta oli myös suuntautumassa vaatimattomaan viikoittaiseen laskuun, kun Covid-tapausten nousu hämärsi lyhyen aikavälin kysyntänäkymiä ja heikensi viimeaikaisten kiinteistöalan tukiilmoitusten vaikutusta. Kiinan terästehtaat vähentävät parhaillaan tuotantoaan, Guangfa Futures sanoi huomautuksessaan. Toimialajärjestön tiedot osoittavat tuotannon laskevan ja varastojen nousevan tämän kuun puolivälissä.

Standard Chartered Plc:n mukaan markkinoiden lasku heijastaa pienyritysten heikkoa luottamusta, joka supistui joulukuussa kolmatta kuukautta peräkkäin. Vaikka pieni parannus marraskuusta, pääindeksit osoittivat silti, että pienemmät yritykset eivät olleet optimistisia nykytilanteen tai tulevaisuuden suhteen.

Valmistussektorilla oli jonkin verran parannusta uusien tilausten, myynnin ja tuotannon kasvun myötä marraskuusta lähtien "todennäköisesti heijastaen Covid-hallinnan lieventymisen positiivista vaikutusta", yrityksen ekonomistit Hunter Chan ja Ding Shuang kirjoittivat raportissa.

Kuitenkin "palvelualan pk-yritykset kohtasivat edelleen heikon kuluttajien tunteen aiheuttaman vastatuulen Covid-tapausten lisääntyessä", he kirjoittivat viime viikolla julkaistussa raportissa.

Kiinalaisille yrityksille ulkomailla ei ole juurikaan hyviä uutisia, sillä maailmankaupan pudotus ulottuu joulukuulle Korean aikaisten tietojen mukaan. Tämä tarkoittaa, että Kiinan vienti saattaa laskea kolmatta kuukautta peräkkäin.

Korean Kiinaan suuntautuvan viennin lähes 27 prosentin pudotus tämän kuun ensimmäisen 20 päivän aikana osoittaa Kiinan puolijohteiden kysynnän heikkouden, joka on laskenut älypuhelimien ja muiden laitteiden kotimaisen ja ulkomaisen kysynnän taantuman vuoksi.

Varhaiset indikaattorit

Bloomberg Economics luo kokonaisaktiivisuuslukeman aggregoimalla kolmen kuukauden painotetun keskiarvon kahdeksan indikaattorin kuukausittaisista muutoksista, jotka perustuvat yritystutkimuksiin tai markkinahintoihin.

  • Tärkeimmät onshore-osakkeet – Shanghaissa tai Shenzhenissä noteerattujen A-osakkeiden CSI 300 -indeksi (markkinoiden sulkemisen kautta kuun 25. päivänä).

  • Asuntojen myynnin kokonaispinta-ala Kiinan neljässä Tier-1 kaupungissa (Peking, Shanghai, Guangzhou ja Shenzhen).

  • Teräsraudoitus, jota käytetään rakennusalan lujittamiseen (10,000 XNUMX tonnia). Varastojen lasku on merkki kysynnän kasvusta.

  • Kuparin hinnat – Jalostetun kuparin spot-hinta Shanghain markkinoilla (yuania/tonni).

  • Etelä-Korean vienti – Etelä-Korean vienti kunkin kuukauden 20 ensimmäisen päivän aikana (vuosittainen muutos).

  • Tehtaan inflaatioseuranta - Bloomberg Economicsin luoma kiinalaisten tuottajahintojen seuranta (vuosimuutos).

  • Pienten ja keskisuurten yritysten luottamus – Standard Charteredin yrityksistä tekemä tutkimus.

  • Henkilöautomyynti – Kuukausitulos laskettuna Kiinan henkilöautoliiton julkaisemista viikoittaisista keskimääräisistä myyntitiedoista.

Useimmat luetut Bloomberg Businessweekistä

© 2022 Bloomberg LP

Lähde: https://finance.yahoo.com/news/china-economy-showing-increasing-strain-210000976.html