Live-päivitetyt maailmanlaajuiset uutiset, jotka liittyvät Bitcoiniin, Ethereumiin, kryptoihin, lohkoketjuun, tekniikkaan, talouteen. Päivitetään joka minuutti. Saatavana kaikilla kielillä.
Tekstin koko ChargePoint on kasvattanut myyntiään odotettua nopeammin. Bing Guan / Bloomberg ChargePoint on saanut hyviä uutisia. Tämä nostaa rimaa sähköajoneuvojen latausyhtiön neljännesvuosittain numeroita, jotka ilmestyvät tiistain päätöskellon jälkeen.C:n osakkeet hargePoint (ticker: CHPT) ovat nousseet noin 15 % kuukaudessa sen jälkeen, kun senaatin enemmistöjohtaja Chuck Schumer ja Länsi-Virginian senaattori Joe Manchin, molemmat demokraatteja, ilmoitti yllätyssopimus – Inflation Reduction Act – joka edisti osan presidentti Joe Bidenin ilmastonmuutosohjelmasta, mukaan lukien verohyvitykset sähköautojen ostamiseen. Näiden neljän viikon aikana S&P 500 on noussut noin 2 prosenttia.Enemmän sähköautoja tarkoittaa enemmän sähköautojen latauksen kysyntää.Uusi laki ei ole ainoa hyvä uutinen ChargePointille. Kalifornia on muuttanut kieltää bensiinikäyttöisten autojen myynnin vuoteen 2035 mennessä. Se on nopeampaa kuin liittovaltion hallituksen ja autonvalmistajien asettamat tavoitteet. Molemmat haluavat, että noin puolet myydyistä autoista olisi täysin sähköisiä vuoteen 2030 mennessä. Kalifornian vuoden 2030 tavoite on noin 68 %.Kaikki nämä hyvät uutiset tarkoittavat, että sijoittajat odottavat positiivista päivitystä ChargePointilta, kun se raportoi vuoden 2023 toisen vuosineljänneksen luvut myöhemmin tiistaina. Yhtiö on tilikaudella 2023, koska sen vuosi päättyy tammikuussa.Wall Street odottaa 25 sentin osakekohtaista tappiota ja 103 miljoonan dollarin myyntiä. Vuosi sitten yhtiö menetti 13 senttiä osakkeelta ja sen liikevaihto oli 49 miljoonaa dollaria.Myynti on tässä vaiheessa ChargePointin historiaa tärkeämpää kuin tulot. Yhtiö on onnistunut päihittämään myynnin jokaisella vuosineljänneksellä siitä lähtien, kun se listautui pörssiin vuonna 2021 sulautumalla erikoiskäyttöön erikoistuneen yrityskaupan eli SPAC:n kanssa.ChargePoint on kasvattanut myyntiään nopeammin kuin odotettiin, kun se ehdotti SPAC-fuusiota. Vuoden 2020 lopulla, kun ChargePoint ilmoitti sopimuksesta SPAC:n kanssa, yrityksen odotettiin tuottavan noin 350 miljoonaa dollaria liikevaihtoa kalenterivuonna 2022. Yhtiö odottaa saavansa kalenterivuoden 2022 liikevaihtoa lähemmäs 450 miljoonaa dollaria.Korkeampi myyntitulo ei kuitenkaan ole auttanut osaketta. Osakkeet ovat edelleen laskeneet noin 30 % viime vuodesta, kun taas S&P 500 ja Nasdaq-komposiitti laskevat noin 12 % ja 22 %.Nousevat korot ovat vähentäneet sijoittajien innostusta nopeasti kasvaviin yrityksiin, jotka eivät vielä tuota voittoa.Optiomarkkinat tarkoittaa, että ChargePoint-osake liikkuu noin 7 % ylös tai alas tuloksen jälkeen – hieman enemmän kuin kahden edellisen neljännesvuosiraportin jälkeen havaittu volatiliteetti. ChargePoint-hallinta isännöi a neuvottelupuhelun klo 4 itäistä aikaa keskustelemaan tuloksista.Kirjoita Al Rootille osoitteessa [sähköposti suojattu]
Bing Guan / Bloomberg
ChargePoint on saanut hyviä uutisia. Tämä nostaa rimaa sähköajoneuvojen latausyhtiön neljännesvuosittain numeroita, jotka ilmestyvät tiistain päätöskellon jälkeen.
C:n osakkeet
hargePoint (ticker: CHPT) ovat nousseet noin 15 % kuukaudessa sen jälkeen, kun senaatin enemmistöjohtaja Chuck Schumer ja Länsi-Virginian senaattori Joe Manchin, molemmat demokraatteja, ilmoitti yllätyssopimus – Inflation Reduction Act – joka edisti osan presidentti Joe Bidenin ilmastonmuutosohjelmasta, mukaan lukien verohyvitykset sähköautojen ostamiseen. Näiden neljän viikon aikana
S&P 500 on noussut noin 2 prosenttia.
Enemmän sähköautoja tarkoittaa enemmän sähköautojen latauksen kysyntää.
Uusi laki ei ole ainoa hyvä uutinen ChargePointille. Kalifornia on muuttanut kieltää bensiinikäyttöisten autojen myynnin vuoteen 2035 mennessä. Se on nopeampaa kuin liittovaltion hallituksen ja autonvalmistajien asettamat tavoitteet. Molemmat haluavat, että noin puolet myydyistä autoista olisi täysin sähköisiä vuoteen 2030 mennessä. Kalifornian vuoden 2030 tavoite on noin 68 %.
Kaikki nämä hyvät uutiset tarkoittavat, että sijoittajat odottavat positiivista päivitystä ChargePointilta, kun se raportoi vuoden 2023 toisen vuosineljänneksen luvut myöhemmin tiistaina. Yhtiö on tilikaudella 2023, koska sen vuosi päättyy tammikuussa.
Wall Street odottaa 25 sentin osakekohtaista tappiota ja 103 miljoonan dollarin myyntiä. Vuosi sitten yhtiö menetti 13 senttiä osakkeelta ja sen liikevaihto oli 49 miljoonaa dollaria.
Myynti on tässä vaiheessa ChargePointin historiaa tärkeämpää kuin tulot. Yhtiö on onnistunut päihittämään myynnin jokaisella vuosineljänneksellä siitä lähtien, kun se listautui pörssiin vuonna 2021 sulautumalla erikoiskäyttöön erikoistuneen yrityskaupan eli SPAC:n kanssa.
ChargePoint on kasvattanut myyntiään nopeammin kuin odotettiin, kun se ehdotti SPAC-fuusiota. Vuoden 2020 lopulla, kun ChargePoint ilmoitti sopimuksesta SPAC:n kanssa, yrityksen odotettiin tuottavan noin 350 miljoonaa dollaria liikevaihtoa kalenterivuonna 2022. Yhtiö odottaa saavansa kalenterivuoden 2022 liikevaihtoa lähemmäs 450 miljoonaa dollaria.
Korkeampi myyntitulo ei kuitenkaan ole auttanut osaketta. Osakkeet ovat edelleen laskeneet noin 30 % viime vuodesta, kun taas S&P 500 ja
Nasdaq-komposiitti laskevat noin 12 % ja 22 %.
Nousevat korot ovat vähentäneet sijoittajien innostusta nopeasti kasvaviin yrityksiin, jotka eivät vielä tuota voittoa.
Optiomarkkinat tarkoittaa, että ChargePoint-osake liikkuu noin 7 % ylös tai alas tuloksen jälkeen – hieman enemmän kuin kahden edellisen neljännesvuosiraportin jälkeen havaittu volatiliteetti.
ChargePoint-hallinta isännöi a neuvottelupuhelun klo 4 itäistä aikaa keskustelemaan tuloksista.
Kirjoita Al Rootille osoitteessa [sähköposti suojattu]
Lähde: https://www.barrons.com/articles/chargepoint-ev-charging-earnings-stock-price-51661882133?siteid=yhoof2&yptr=yahoo