Carvana Stock Soars

Ihastuneen automyyjän Carvanan osakkeet (CVNA) - Hanki ilmainen raportti nousi maanantaina peräti 33 prosenttia.

Jotkut kauppiaat arvelivat, että nousu johtui lyhyestä puristamisesta.

"Carvana on eeppisessä lyhyessä puristuksessa tänään", Genevieve Roch-Decter, CFA, entinen pienyhtiöiden rahaseimi, twiittasi. "Lyhyt korko on 65 prosenttia."

Lyhyeksi myyvät sijoittajat tekevät voittoa, kun osakkeiden arvo laskee, koska he lainaavat niiden yritysten osakkeita, joiden he uskovat olevan yliarvostettuja. Lyhyeksi myyjät myyvät nämä osakkeet ja ostavat ne uudelleen halvemmalla.

Lyhyeksi myyjät tekivät voittoa panostamalla osakkeisiin vuonna 2022, vasta toisena vuonna viimeisen viiden vuoden aikana.

Vedonlyönti osakkeita, kuten sähköajoneuvojen valmistaja Teslaa vastaan TSLA - Hanki ilmainen raportti, Internet-jätti Amazon AMZN - Hanki ilmainen raportti ja tech behemoth Meta Platforms META - Hanki ilmainen raportti osoittautui kolme parasta rahantekijää lyhyeksi myyjille, joiden tuotto ylitti S&P 500.

Yhdysvaltain osake ja ADR lyhyeksi myyjät tuottivat viime vuonna voittoa, kun shortsit kasvoivat 300 miljardia dollaria vuositasolla markkinahintaan verrattuna keskimääräisellä 973 miljardin dollarin lyhyellä korolla, mikä on 30.83 % kasvua vuonna 2022 yrityksen toimitusjohtajan Ihor Dusaniwskyn mukaan. ennakoivaa analytiikkaa S3 Partnersilla, New Yorkissa toimivalla taloustietoyhtiöllä tammikuun raportissa.

Carvanan vaikeuksissa oleva talous

Vuonna 2022 Carvanan osakkeet hävisivät suurimman osan arvostaan kun sijoittajat pakenivat vaikeuksissa olevaa osaketta.

"Käytettyjen autojen Amazon" tarvitsee todennäköisesti rahaa sijoittajalta, koska sen osakkeet murskattiin pörssissä ja putosivat yhdessä vaiheessa massiivisesti 96.84 %.

Carvana kohtasi lukemattomia vastatuulia, joita yhtiö ei ilmeisesti odottanut, mukaan lukien käytettyjen autojen markkinoiden laskusuhdanne, potentiaalinen lama ja korkojen jatkuva nousu, mikä tekee autojen kuukausimaksuista kalliita.

Analyytikot laskivat Carvanan hintatavoitteitaan. Bank of America analyytikko Nat Schindler laski hintatavoitteensa 10 dollariin 43 dollarista ja alensi luokituksensa neutraaliin ostosta 30. marraskuuta.

Schindler ei ole vakuuttunut siitä, että yhtiöllä on tarpeeksi rahaa yli vuodeksi, ja totesi, että Carvana "todennäköisesti loppuu käteisestä vuoden 2023 loppuun mennessä. Vielä ei ole viitteitä mahdollisesta rahansiirrosta."

Näyttää siltä, että yksikään sijoittaja ei ole ryhtynyt auttamaan sairasta Carvanaa, mukaan lukien toimitusjohtaja Ernie Garcia, Schindler kirjoitti.

"Ei ole vielä viitteitä mahdollisesta rahansiirrosta esimerkiksi Garcian perheeltä (toimitusjohtaja [Ernie Garcia] ja hänen isänsä puheenjohtaja), ja on mahdotonta ennustaa, tapahtuuko se ja milloin se tapahtuu."

If asuntovaunu saa kaivattua pääomaa, sen osakkeet voivat palautua takaisin. Puute likviditeetti johtaa "tilanteeseen, jossa tämän osakkeen kehitys näyttää binääriseltä: joko se menee nollaan tai se on moninkertainen nykyiseen hintaansa verrattuna."

Myös luottoluokituslaitos Moody's leikkasi Carvanan näkymiä ja laski velan negatiiviseksi.

Muut analyytikot ovat myös arvioineet uudelleen Carvanan tulevaisuutta ja Baird ja Cowen, jotka olivat molemmat osakkeen entisiä härkkejä, alensivat yhtiön osakkeen luokitusta vasta viime viikolla.

Oppenheimer alensi osakkeen luokittelua 15. marraskuuta. Analyytikko Brian Nagel alensi osakkeiden määrää ostosta ja totesi, että syynä olivat "merkittävät lähiajan toiminnalliset ja taloudelliset riskit". Hintatavoitetta hän ei antanut.

Kolmannen vuosineljänneksen liikevaihto laski 3.4 miljardiin dollariin 3.5 miljardista dollarista vuoden 2021 kolmannella neljänneksellä, mikä oli paljon pienempi kuin Wall Streetin 3.7 miljardia dollaria.

Lähde: https://www.thestreet.com/automotive/carvana-stock-ramps-up?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo