Keystone XL:n peruuttaminen tulee takaisin Haunt Americaan

- Wall Street Journal teki raportin tiistaina Yhdysvaltojen ja Kanadan hallitusten virkamiesten väliset tapaamiset, joissa keskityttiin löytämään keinoja lisätä Kanadan raakaöljyn vientiä Yhdysvaltoihin, kun bensiinin ja dieselin hinnat nousevat edelleen. Ei kenenkään yllätykseksi, Päiväkirja lainaa lähteitä sanoneen, että "keskustelut ovat alkuvaiheessa ja ettei yksiselitteisiä ratkaisuja ole syntynyt".

Tietysti kaikki on vettä sillan alla tässä vaiheessa, mutta upouusi, turvallinen, ympäristölle herkkä putki, joka on rakennettu ammattiliittojen työvoimalla ja joka pystyy tuomaan 830,000 XNUMX tynnyriä raskasta kanadalaista öljyä päivässä Yhdysvaltain jalostamoihin, jotka jalostavat dieseliä tällaisia ​​raakaöljyn laatuja olisi voinut olla hyödyllistä olla verkossa juuri nyt. Mutta tietysti TC Energyn monen miljardin dollarin investoinnin peruuttamisesta juuri tällaiseen putkilinjaan – Keystone XL -järjestelmän pohjoiseen jatkeeseen, tuli yksi presidentti Bidenin tapauksista. ensimmäiset teot virassa tammikuussa 20, 2021.

Näin ollen keskusteluun osallistujat voivat valita useista huonoista ja epäkäytännöllisistä vaihtoehdoista: Tuoda enemmän öljyä junilla tai kuorma-autoilla, jotka molemmat ovat saastuttavampia ja vähemmän turvallisia kuin putkistot, tai yrittää selvittää, kuinka tuoda enemmän öljyä. muilla vanhemmilla linjoilla, jotka toimivat jo täydellä tai lähes täydellä kapasiteetilla.

Valkoinen talo kertoi Journalin toimittajille, että "samalla kun Yhdysvallat jatkaa yhteistyötä useiden tuotantomaiden kanssa nykyisen näkemämme toimitusepätasapainon korjaamiseksi, Keystone XL -putki ei olisi juurikaan vaikuttanut tähän tarjonnan korjaamiseen", mutta se on ei rehellinen lausunto. Kuten S&P Global Commodity Insightsin analyytikko Kevin Birn huomauttaa, "[Kanadalaisen] resurssipotentiaalilla ei ole rajoituksia. Kapasiteetti on rajoitettu."

Ilmeisesti mikä tahansa lisätty putkikapasiteetti, ei vain Keystone XL:stä, olisi erittäin hyödyllinen tässä tilanteessa. On absurdia väittää toisin.

Vaikka on totta, että Keystone XL ei todennäköisesti vieläkään olisi valmis ja käytössä tänään, ellei Biden olisi päättänyt projektia johtajan fiatin toimesta, on tärkeää ajatella taaksepäin ja muistaa, kuinka tämä kriittinen infrastruktuurin osa, joka loisi jopa 10,000 XNUMX korkeaa Ilmastoaktivistit ja byrokraatit pitivät palkallista työtä Obaman ja Trumpin hallinnossa kymmenen vuoden ajan ennen kuin Biden nousi presidentiksi. Jos liittohallitus käyttäisi järkevää ja tosiasioihin ja todellisuuteen perustuvaa lupaprosessia, tämä putki olisi otettu käyttöön vuosia sitten.

Mutta todellisuus on, että Amerikan taloutta tänään jarruttavat energiaan liittyvät tekijät ovat olleet olemassa jo monta vuotta: joukko liittovaltion säädöksiä, jotka ovat liian epämääräisiä ja jotka ovat avoimia byrokraattisille ja oikeudellisille tulkinnoille ja väärinkäytöksille yhdistettynä asialistaan. poliittiset virkamiehet, jotka uskovat velvollisuutensa estää yleisön vaatiman runsaan ja kohtuuhintaisen energian tuotanto.

Jos presidentti Biden ja hänen neuvonantajansa todella haluavat parantaa Kanadan kykyä tuoda lisää öljyä Yhdysvaltoihin, entä jos vetoaisit puolustustuotantolakiin keinona nopeuttaa Keystone XL -järjestelmän jäljellä olevan osan rakentamista? Ehkä jopa antaa tukidollareita korvatakseen osan TC Energylle aiheutuneista valtavista tappioista, kun sen rajat ylittävä lupa peruutettiin ilman syytä.

Mutta se on vain haaveilua siitä, mitä voi tapahtua järkevässä maailmassa. Sen sijaan näemme saman liittohallituksen, jonka politiikka ja byrokratia loi maan tänään kohtaamat energia-ongelmat, etsivän nyt muita ratkaisuja, eikä sillä ole paljon onnea. Kukaan ei olisi voinut nähdä sen tulevan, eihän?

Meidän kaikkien pitäisi toivottaa näille hallituksen Keystonen poliiseille onnea, mutta historia neuvoo meitä vahvasti olemaan liian optimistisia heidän kykynsä saavuttaa hyödyllinen tulos.