Voiko Meksiko elvyttää Dufryn matkailualan vähittäiskaupan?

Maailmanlaajuisella matkailualan vähittäiskauppiaalla Dufrylla on pitkä tie edessään päästäkseen takaisin pandemiaa edeltäneelle kaupankäyntitasolle. Viime vuonna yritys laski noin 56 % vuoden 2019 myynnistä, mutta uusi liiketoiminta Meksikossa ja markkinoiden suhteellinen joustavuus pandemian aikana voivat antaa Sveitsiläiselle jälleenmyyjälle auttavan kätensä tulevana vuonna.

Meksiko on ollut Dufrylle vahva markkina-alue suurimman osan viimeisten 25 vuoden ajan. Sijoittaja soittaa maaliskuun alussa keskustellakseen jälleenmyyjän asioista 2021-tulokset, Pian-lähtevät Toimitusjohtaja Julián Díaz vahvisti, että maa oli viime vuonna menestyneimpien joukossa. Hän lisäsi: "Joulukuussa Keski-Amerikka ja Karibia saavuttivat noin 92 prosentin tason vuoden 2019 tasosta." Se oli jopa parempi kuin Pohjois-Amerikassa nähty 83 %, jossa matkailun elpyminen on ollut yksi maailman parhaista.

Vuonna 2021 Dufrylla oli kauppoja 12 lentokentällä Meksikossa, mukaan lukien pääkaupunki Mexico City; Cancúnin turistikeskus – amerikkalaisten suosiossa pandemian läpi ja enemmän vuonna 2022; Gaudalajara; Monterrey; ja Los Cabos. Nämä muodostavat viisi kuudesta parhaasta yhdyskäytävästä, ja ne kaikki ovat nähneet 2021 vuoden 50 yli 82 prosentin liikennepalautuksia: Cancúnissa se on ollut 87 prosenttia ja Los Cabosin XNUMX prosenttia.

Liiketila lisääntyy liikenteen mukana

Dufry lisäsi äskettäin uuden lentoaseman Meksikon joukkoon voittamalla kaksi viiden vuoden vähittäismyyntisopimusta täysin uudella Felipe Ángelesin Meksikon kansainvälisellä lentokentällä, joka on pääkaupungin toinen portti, joka avattiin 21. maaliskuuta Santa Luciassa sotilastukikohdassa noin 30 mailia pohjoiseen. kaupungin keskustasta.

Aluksi Dufry operoi 7,000 XNUMX neliöjalkaa kaupallista tilaa, jossa on sekä verovapaita että verollisia liikkeitä. Tarjoukseen sisältyvät standardiydintuoteryhmät, kuten tuoksut ja kauneus, viini, väkevät alkoholijuomat, tupakka ja elintarvikkeet sekä kansainvälisiltä että paikallisilta brändeiltä. Lentoasema "harkii" suurempaa vähittäiskaupan jalanjälkeä kansainvälisten ja kotimaisten matkustajien kasvun myötä.

Tämä kasvu voi kestää jonkin aikaa. Benito Juarezin kansainvälinen lentoasema käsitteli 36 miljoonaa matkustajaa vuonna 2021. Tämä ei ole vielä palannut vuoden 2019 ennätysliikenteeseen, joka oli yli 50 miljoonaa, mutta viime vuoden nopea elpyminen tarkoittaa, että myös Felipe Ángeles voi nähdä suuria lisäyksiä kysynnän palautuessa. .

Tämä riippuu kuitenkin pitkälti siitä, kuinka nopeasti lentoasema pystyy lisäämään tällä hetkellä hyvin rajallisia kotimaan kohteita. Lupauksia siitä, että lentoasema liikennöi vuoden jälkipuoliskolla 30 reittiä eri Meksikon osavaltioihin, on annettu, mutta odotellaan ja katsotaan.

Meksikon liikenne käänteessä ylöspäin

Uusi lentoasema on kaukana Benito Juarezista pohjoiseen, ja sillä on oma vaikutusalue, joka normaalisti varmistaisi liikenteen lisähyödyn, mutta vain jos hyvä reittiverkosto on olemassa. Felipe Ángeles on rakennettu palvelemaan 100 miljoonaa matkustajaa vuodessa huippukapasiteetilla, ja sen on myös tarkoitus helpottaa lentoliikenteen määrää ylikapasiteetissa Benito Juarezissa. Sen pitäisi siksi olla vankka lisä Dufryn meksikolaiseen portfolioon ajan myötä.

Juan-Antonio Nieto, Dufryn johtaja Keski-Amerikassa, Karibialla ja Meksikossa, sanoi: "Käytämme laajaa Meksikon markkinoita koskevaa tietämysämme ja asiantuntemustamme viedäksemme ostokokemuksen aivan toiselle tasolle."

Vaikka Felipe Ángelesilla meneekin aikaa nousuun – ja näyttää siltä, ​​että niin tuleekin – Dufry voi lohduttaa viimeisimmät tiedot Meksikon markkinoista kokonaisuudessaan. Seat-analyytikko ForwardKeys ehdottaa, että Meksiko ja laajemmat Latinalaisen Amerikan markkinat ovat käänteessä.

Yrityksen varatoimitusjohtaja Olivier Ponti sanoi: "Latinalaisessa Amerikassa ja Karibialla tällä hetkellä kuumimmat kohteet ovat El Salvador ja Turks & Caicos, jotka molemmat rekisteröivät enemmän kansainvälisiä varauksia kuin vuonna 2019. Niitä seuraavat lyhyessä järjestyksessä Dominikaaninen tasavalta, Meksiko ja Costa Rica, jotka kaikki ovat lähes täysin toipuneet.

Vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä kansainvälisten lentojen saapuminen maailmanlaajuisesti jäi vielä 59 prosenttia vuoden 2019 tasosta, kun taas Latinalainen Amerikka ja Karibia olivat vain 26 prosenttia jäljessä. Jotkin kohteet menestyivät kuitenkin paremmin kuin toiset: Meksikossa vain 6 % vähemmän kuin vuonna 2019, kun taas Etelä-Amerikassa oli edelleen 50 % pandemiaa edeltävästä huipusta.