Kalifornia ehdottaa 6.1 miljardia dollaria sähköajoneuvojen aloitteisiin

Kalifornian kuvernööri Gavin Newsom esitti osavaltiolle 286.4 miljardin dollarin budjettiehdotuksen, jota kutsuttiin "California Blueprintiksi". Suunnitelmassa ehdotetaan käytettävän 22.5 miljardia dollaria osavaltiossa räjähtävän ilmastokriisin ratkaisemiseen ja 6.1 miljardin dollarin osoittamista sähköajoneuvoihin liittyviin aloitteisiin.

Viime vuonna Kalifornian osavaltio sitoutui käyttämään 15.1 miljardia dollaria ilmastoon liittyviin toimiin, mukaan lukien 3.9 miljardia dollaria sähköajoneuvoihin liittyviin aloitteisiin. Kaliforniasta tuli myös ensimmäinen osavaltio, joka ilmoitti kieltävänsä uusien polttomoottori- tai kaasukäyttöisten ajoneuvojen myynnin vuoteen 2035 mennessä.

Puhuessaan summasta, jonka se aikoo käyttää sähköajoneuvojen kannustimiin, Newsom sanoi: "Luulisi, että ilmoitimme Yhdysvaltojen hallitukselle." 6.1 miljardin dollarin sähköajoneuvoihin liittyvien menojen lisääminen viime vuoden budjettiin merkitsisi "10 miljardin dollarin valtion, alueellisen sitoumuksen", hän kehui.

Kuvernööri sanoi, että tällainen aggressiivinen kuluttaminen oli osittain perusteltua ajoneuvojen pakoputkien ja fossiilisten polttoaineiden talteenoton kasvihuonekaasupäästöjen torjumiseksi. Liikennesektori vastaa yli 50 prosentista osavaltion kasvihuonekaasupäästöistä.

Halukkuus kuluttaa sähköistykseen on houkutellut uusia päästöttömiä ajoneuvoyrityksiä osavaltioon, kuvernööri sanoi nimeämättä näitä yrityksiä. Niihin kuuluvat autonvalmistajat, kuten Rivian ja Lordstown Motors, sekä latausinfrastruktuurin toimijat, kuten Volta ja Ample, muun muassa Teslan jalanjäljissä.

Viitaten Teslaan Newsom sanoi: "Jopa ne, jotka asuivat historiallisesti osavaltiossa, kasvavat osavaltiossa." Tesla muutti pääkonttorinsa Austiniin Teksasissa viime vuonna, mutta sillä on ajoneuvojen kokoonpanotehdas Fremontissa ja muita merkittäviä toimintoja Kaliforniassa.

Newsom kutsui Kaliforniaa myös "litiumin Saudi-Arabiaksi" viitaten mineraaliesiintymiin Imperial Countyssa lähellä Salton Seata.

California Blueprintin ilmastomenoja koskevat ehdotukset tilikaudelle 2022-2023 ovat:

• 3.9 miljardia dollaria satamien, raskaiden kuorma-autojen, koulujen ja joukkoliikenteen linja-autojen sähköistämiseen osavaltiossa.

• 2 miljardia dollaria "puhtaan energian" ponnisteluihin, mukaan lukien rakennusten hiilidioksidipäästöjen vähentäminen, pitkäkestoinen energian varastointi ja merituulen kehittäminen.

• 1.2 miljardia dollaria uusia menoja metsien terveyteen ja palontorjuntaan. Tähän sisältyy CalFiren ja muun henkilöstön palkkaaminen ja kouluttaminen, Firehawkien (palojen sammuttamiseen käytettyjen helikopterien) ostaminen, kotien karkaisuun, kaukokartoitukseen, laiduntamiseen, polttoainekatkoihin, määrättyihin palovammoihin ja metsänistutukseen kuluminen.

• 1.2 miljardia dollaria 40,000 100,000 henkilöauton sähköautoon ja 2023 1 uuteen latausasemaan Kaliforniassa vuoden XNUMX loppuun mennessä ja miljardi dollaria muihin nollapäästöisiin ajoneuvohankkeisiin.

• Miljardin dollarin verohyvitykset yrityksille, jotka kehittävät läpimurtoteknologiaa ilmastoteknologiaa tai tuottavat vihreää energiateknologiaa ja tarjoavat voittoja.

• 757 miljoonaa dollaria valtion puistoihin ja kaikkien kalifornialaisten pääsy niihin tuloista riippumatta.

• 750 miljoonaa dollaria kuivuuden torjuntaan, "valmistautuaksemme uudelleen putkeavan maailman pitkän aikavälin todellisuuksiin", Newsom sanoi. Tämä sisältää menot veden säästämiseen ja tehokkuuteen, pohjaveden täydentämiseen ja pienviljelijöiden avustamiseen salaattikulhossa.

KCBS:n toimittaja pyysi Newsomia kommentoimaan California Public Utilities Commissionin aurinkopoliittista suunnitelmaa, joka leikkaa aurinkoenergian kannustimia osavaltiossa ja lisäisi kuukausittaiset verkkoon liittymismaksut aurinkoenergia-asiakkaille, mikä tekisi katolla sijaitsevasta aurinkoenergiasta kalliimpaa Kalifornian asukkaille.

Newsom sanoi nähneensä juuri tämän ehdotuksen ja myönsi "Meillä on vielä paljon tehtävää." Aurinkoenergialiiketoimintaa harjoittava Tesla on pyytänyt työntekijöitään lobbaamaan tätä suunnitelmaa vastaan, CNBC raportoi aiemmin.

Ilmastomenoehdotusten lisäksi California Blueprint hakee miljardeja myös terveydenhuoltoon, asumiseen ja kodittomuuteen, yleiseen turvallisuuteen, koulutukseen ja pienyritysten tukemiseen.

Kuvernööri sanoi, että Kalifornian budjettiylijäämä on yli 45 miljardia dollaria. Osa näistä rahoista menee todennäköisesti takaisin veronmaksajille, ja jos osavaltion perustuslain muutos hyväksytään, Newsom sanoi, osa ylimääräisistä dollareista voi virrata osavaltion varoihin.