Kalifornia kielsi kaasukäyttöiset autot vuoteen 2035 mennessä

Kärkilinja

California Air Resources Board hyväksyi torstaina odotetun toimenpiteen, joka kieltää myynnin uudet pelkät bensiiniautot maan väkirikkaimmassa osavaltiossa vuoteen 2035 mennessä, mikä merkitsee sitä, mitä laajalti pidetään tiukimpana kaasuautoille koskaan annettuna määräyksenä osana valtakunnallista siirtymistä sähköajoneuvoihin.

Key Facts

Kielto koskee useimpia uusia ajoneuvoja, mukaan lukien sedanit, maastoautot ja kevyet kuorma-autot, mutta se ei vaikuta käytettyjen ajoneuvojen myyntiin.

Mandaatti Vaatii Vuoteen 35 mennessä ainakin 2026 % osavaltiossa myydyistä uusista ajoneuvoista on "nollapäästöisiä" – kynnys nousee asteittain 6–8 % vuodessa, kunnes se saavuttaa 100 % vuonna 2035.

Sääntelypaneeli hyväksyi toimenpiteen yksimielisesti ja puolusti toimenpidettä historiallisena askeleena ilmastonmuutoksen torjunnassa.

Ladattavat kaasu-/sähköhybridit, joiden akun toimintasäde on vähintään 50 mailia, saavat silti muodostaa jopa 20 % myynnistä, kun taas täyssähkö- tai vetyautojen on oltava jäljellä.

Mitä katsella

Yli tusina osavaltiota, jotka tyypillisesti seuraavat Kalifornian esimerkkiä ajoneuvojen sääntelyssä, voivat olla valmiita hyväksymään samanlaisia ​​valtuuksia. New York Times. New York, Pennsylvania ja Washington ovat joukossa toteaa jotka usein hyväksyvät Kalifornian säännökset.

Avaintaustaa

Alle 1 % Yhdysvaltain teillä liikkuvista autoista on nykyään sähköisiä Reuters, mutta myynti on kasvanut merkittävästi viimeisen vuosikymmenen aikana, ja sen odotetaan nousevan pilviin tulevina vuosina. Suuret autonvalmistajat ovat sijoittamalla miljardeja dollaria sähköajoneuvojen tuotantoon, ja 2035 on myös General Motorsin tavoite aikoo siirtää tuotantonsa vain sähköajoneuvoihin. Maan infrastruktuurin valmistaminen alan laajuiseen siirtymiseen sähköajoneuvoihin on ollut kriittinen osa menolaskuja, jotka presidentti Joe Biden allekirjoitti kuluneen vuoden aikana. Viime vuonna hyväksytty 1.2 biljoonan dollarin infrastruktuurilaki mahdollistaa 7.5 miljardin dollarin kansallisen verkon luomisen sähköautojen latureista, kun taas uudempi inflaation alentamislaki sisältää laajennetut verohyvitykset sähköautojen ostoon.

Kirjallisuutta

Kalifornian odotetaan kieltävän uusien vain kaasukäyttöisten autojen myynnin vuoteen 2035 mennessä (Forbes)

Kaikki 1.2 biljoonan dollarin infrastruktuurilaskussa: uusia teitä, sähköisiä koulubusseja ja paljon muuta (Forbes)

Inflaation vähentämislaki hyväksyttiin: senaatti hyväksyi 430 miljardin dollarin ilmasto- ja terveydenhuoltolain (Forbes)