Tekstin koko
GEnx-lentokoneen moottorin tuulettimen siivet. GEnx käyttää Boeingin 787-lentokoneita.
Paul Thomas/Bloomberg
Osakkeet
Boeing
ja muut ilmailu- ja avaruusteollisuuteen liittyvät yritykset lentävät korkeammalle, mikä lisää myönteisiä tekijöitä, jotka vaihtelevat lisääntyneestä lentoliikenteestä korjausliiketoimintaan.
Torstaina Boeingin (ticker: BA) osakkeet nousivat lähes 6 dollaria eli 2.8 % 218.11 dollariin, jääden 52 sentillä alle 34 viikon ennätyksensä.
Osake on laskenut yli 50 % ennätyskorkeudesta, 440.62 dollaria 1. maaliskuuta 2019, ennen pandemiaa ja ennen toista kahdesta kuolemaan johtaneesta kolarista, jotka johtivat 737 MAX -suihkukoneen maailmanlaajuiseen maadoitukseen. Silti osakkeet ovat nousseet yli 60 % viimeisen 12 kuukauden aikana.
52 viikon päätöskorkeus on 218.45 dollaria, nähty 14. helmikuuta.
Lentoliikenteen jatkuva elpyminen auttaa. International Air Transport Association eli IATA julkaisi maailmanlaajuiset lentoliikennetiedot huhtikuulta 1. kesäkuuta. Toimialan laajuinen liikenne kasvoi 46 % edellisvuodesta ja oli 91 % Covidia edeltävästä tasosta.
Kotimaan lentoliikenne oli 3 % korkeampi kuin ennen Covidia. "Tämä elpyminen johtui kasvusta eri markkinoilla, erityisesti Aasian ja Tyynenmeren alueella", sanotaan IATA:n tiedotteessa. Kiinan sisällä matkustaminen lisääntyi yli 500 % edellisvuodesta Covid-19:n torjuntaan tarkoitettujen sulkemisten päätyttyä.
Lentomatkojen toipuminen lisää lentokoneiden tarvetta ja ilmailualan palvelujen kysyntää. Tämä auttaa myös muita ilmailualan osakkeita.
General Electric
(GE) pörssi nousi suurimman osan päivästä, aivan 52 viikon huippupisteensä keskiviikkona, mutta suljettiin tasaisesti. GE valmistaa monia Boeingin lentokoneiden moottoreita. Varastoida
FTAI Aviation
(FTAI), joka korjaa ja huoltaa monia Boeingin lentokoneiden moottoreita, nousi 5.4 %.
Deutsche Bankin analyytikko Hillary Cacanando vieraili FTAI:n toimipisteessä Montrealissa keskiviikkona ja kirjoitti positiivisesti osakkeesta torstaina. Kiertue "oli erittäin ajankohtainen, kun otetaan huomioon yrityksen merkittävät myötätuulet", kirjoitti analyytikko.
Matkailun elpymisen lisäksi näitä tekijöitä ovat toimitusketjun rajoitteet, jotka hidastavat uusien suihkukoneiden toimituksia ja luovat mahdollisuuksia korjausliiketoiminnalle. Uusiin moottoreihin, kuten GE:n LEAP- ja GE9x-teknologiaan, liittyvä oppimiskäyrä tarjoaa toisen lisäsyötön.
LEAP-moottorit löytyvät 737- ja -malleista
Lentobussi
(AIR. France) A320-suihkukoneiden perheet. GE9x on uusi moottori Boeingin 777x:lle.
Uusien moottoreiden luotettavuuden rakentaminen voi viedä aikaa, mikä merkitsee korjausorganisaatioille entistä enemmän liiketoimintaa. Se ei ole uusi asia alalla, mutta markkinoille tulee nykyään paljon uutta moottoriteknologiaa. Cacanando arvostaa FTAI:n osakkeita Osta ja sillä on 32 dollarin hintatavoite osakkeille.
Barclays
myös nosti GE:n hintatavoitteensa 125 dollariin 115 dollarista osakkeelta torstaina ennen Pariisin lentonäyttelyä. Noin viikon kuluttua alkava show on paikka, jossa monet lentoyhtiöt tekevät kauppaa
Lentobussi
ja Boeing.
Jokainen datapiste on pieni, mutta yhdessä ne näyttävät siirtävän sektoria korkeammalle. Osan torstai-kaupankäyntiä Boeingin osakkeet menestyivät parhaiten
Dow Jones Industrial Average
ja kolmanneksi suurin nouseva tekijä
S&P 500.
Kirjoita Al Rootille osoitteessa [sähköposti suojattu]
Lähde: https://www.barrons.com/articles/boeing-stock-rising-air-travel-recovery-93453ae0?siteid=yhoof2&yptr=yahoo