Black Box -tietojen kerrotaan viittaavan Kiinan itäisen suihkukoneen törmäyksen olleen tahallinen

Kärkilinja

Tiedot mustasta laatikosta, joka saatiin talteen Kiinan itäisen Boeing 737-800 -suihkukoneen hylyistä, jotka putosivat maaliskuussa ja kuolivat kaikki 132 koneessa ollutta, viittaavat siihen, että joku ohjaamossa oli tarkoituksella aiheutti koneen putoamisen. Wall Street Journal raportoitu tiistaina.

Key Facts

Yhdysvaltain viranomaiset kohdistavat huomionsa lentäjään, vaikka on mahdollista, että joku muu rikkoi ohjaamon aiheuttaen turman. Päiväkirja raportoitu viitaten ihmisiin, jotka tuntevat Yhdysvaltain viranomaisten arvion maaliskuun 2022 onnettomuudesta.

Raportin mukaan mustan laatikon tiedot viittaavat siihen, että joku on työntänyt ohjaimia pakottaakseen koneen nokka-aukkoon.

Jos se vahvistetaan, se olisi valtava helpotus Boeingille, joka on joutunut vakavaan turvallisuuskäytäntöihinsä tarkastelun jälkeen ohjelmistovirheiden vuoksi, jotka aiheuttivat kahden Boeing 737 MAX -koneen törmäyksen, jossa kuoli 346 ihmistä.

Luotainta johtaneet Kiinan viranomaiset eivät ole havainneet koneeseen liittyviä mekaanisia tai lennonohjausongelmia, eikä Boeing ole työskennellyt uusien turvallisuusohjeiden parissa turman seurauksena, asiaan perehtyneet kertoivat. Päiväkirja.

Boeing ja China Eastern eivät vastanneet kommenttipyyntöihin Forbes, mutta China Eastern kertoi Päiväkirja ei ole löydetty todisteita, jotka voisivat määrittää, oliko lentokoneessa ongelma, ja lentoyhtiö ei ollut vastuussa tutkinnasta.

China Eastern lisäsi, että oli epätodennäköistä, että joku murtautuisi ohjaamoon, ja Kiinan viranomaiset ovat sanoneet, ettei kukaan koneesta lähettänyt hätäkoodia ennen kuin se putosi.

Kriittinen tarjous

"Kone teki sen, mitä joku ohjaamossa käski sen tehdä", Yhdysvaltain viranomaisten alustavaan arvioon perehtynyt henkilö kertoi. Lehti.

Avaintaustaa

Noin tunnin kuluttua lentostaan ​​Kunmingista Guangzhouhun 21. maaliskuuta Kiinan itäinen lento MU5735 syöksyi lähes pystysuoraan pudotukseen. Boeing-kone putosi lähes 22,000 737 jalkaa hieman yli minuutissa ennen kuin se syöksyi vuoriin Kaakkois-Kiinassa. China Eastern pysäytti kuukauden ajan 800-737-laivastonsa – suosittu lentokone, jolla on hyvät turvallisuustiedot – suorittaakseen turvallisuustarkastuksen. Boeingin 2018 MAX, sen myydyin koneen uusin versio, on kuitenkin pysynyt lentokiellossa kolme vuotta Kiinassa sen jälkeen, kun ohjelmistovirheet johtivat kahteen kuolemaan johtaneeseen onnettomuuteen Indonesian rannikolla lokakuussa 2019 ja Etiopiassa maaliskuussa 123. Kiina julkaisi alustavan raportin China Easternin lento-onnettomuudesta viime kuussa, ja se tarjosi muutamia uusia yksityiskohtia, mutta esitti aikajanan tapahtumalle, joka tappoi kaikki XNUMX matkustajaa ja yhdeksän miehistön jäsentä, ja huomautti, että lennonjohtajat eivät havainneet mitään epänormaalia ennen tapahtumaa. kone putosi.

Mitä katsella

Loppuraportti. Kiinan viranomaiset eivät ole kertoneet Yhdysvaltain viranomaisille, milloin he saattavat julkaista viralliset tutkimuksen tulokset, mutta tällaisten tutkimusten valmistuminen voi kestää vähintään vuoden. Lehti.

Kirjallisuutta

Kiinan itäinen musta laatikko viittaa tarkoitukselliseen nosediveen (Wall Street Journal)

Kaikki 132 Kiinan itäisellä lennolla kuolivat onnettomuudessa, Kiinan viranomaiset määrittävät (Forbes)