Miljardööri Lucio Tanin Philippine Airlines suunnittelee "paluuta", koska rahdinkuljettaja lisää matkustajien ja rahdin lentoja

Philippine Airlines- miljardöörin hallinnassa Lucio Tan— laajentaa matkustaja- ja rahtilentoaan tänä vuonna kotimaisilla ja kansainvälisillä markkinoilla tukeakseen lentoyhtiön pandemian jälkeistä toipumista.

"Odotamme innolla paluuvuotta Philippine Airlinesille ja maallemme", yhtiön hallituksen puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Tan sanoi tiistaina Aasian vanhimman lentoyhtiön juhliessa vuosipäiväänsä. ”81. syntymäpäivämme on PAL:n uudestisyntymisen päivä. Hyödynnämme uutta elämäämme toimittamalla vahvemman, luotettavamman ja dynaamisemman lentoyhtiön."

ILMOITUS

PAL, jonka tappiot syvenivät pandemian aikana, kun hallitukset ympäri maailmaa rajoittivat matkustamista, vetäytyi konkurssimenettelystä joulukuun lopulla, kun yhdysvaltalainen tuomioistuin hyväksyi saneeraussuunnitelmansa velkojen leikkaamiseksi yli 2 miljardilla dollarilla. Osana rakenneuudistusta Tan investoi PAL:iin 505 miljoonaa dollaria uutta pääomaa, kun taas lentoyhtiö virtaviivaisti laivastonsa noin 70 leveärunkoon pitkän matkan lentokoneeseen, mukaan lukien Airbus A350 ja Boeing B777.

Tästä kuusta alkaen PAL lisää reittilentoja 52 %, mikä kuvastaa yhtiön optimismia matkailun elpymisen suhteen, kun maa avaa uudelleen kansainväliset rajansa ja hallitus helpottaa Covid-19-rajoituksia. Matkustajalentojensa palauttamisen myötä yhtiö aikoo myös kehittää uusia rahtireittejä Aasian, Yhdysvaltojen, Kanadan ja Australian välillä monipuolistaakseen tulovirtojaan.

Lentoyhtiö otti pandemian aikana käyttöön kaikki rahtilennot, ja rahtitulojen odotetaan ylittävän 300 miljoonan dollarin tulot vuonna 2021 (verrattuna vain 193 miljoonaan dollariin vuonna 2018), PAL:n johtaja Lucio Tan III, yhtiön suurimman osakkeenomistajan pojanpoika, sanoi puheessaan. . "Muutimme matkustajalentokoneita rahtialuksiksi ottamatta paikkoja pois, jotta voisimme lentää rahtipalveluja prima-markkinoilla", Tan sanoi. "Siksi PAL:n rahtiverkosto auttoi toimitusketjujen kulkua ja kauppaa."

ILMOITUS

Lentoyhtiöt olivat pandemian pahimmin kärsineitä viimeisen kahden vuoden aikana, kun hallitukset ympäri maailmaa asettivat sulkuja ja rajoittivat rajat ylittävää matkustamista hillitäkseen Covid-19:n leviämistä. The Kansainvälinen lentoliikennejärjestö arvioi lentoyhtiöiden eri puolilla maailmaa menettävän vielä 11.6 miljardia dollaria tänä vuonna sen jälkeen, kun ne ovat kärsineet noin 190 miljardia dollaria tappioita viimeisen kahden vuoden aikana.

Tan, 87, – josta tuli PAL:n määräysvaltainen osakkeenomistaja vuonna 1995, kun hänet nimitettiin puheenjohtajaksi – sai takaisin PAL:n määräysvallan vuonna 2014 ostettuaan San Miguel Corp.:n määräysvallan lentoyhtiöstä. Hänen reaaliaikainen nettovarallisuutensa on pudonnut 1.2 miljardiin dollariin listan 1.9 miljardista dollarista Filippiinien 50 rikkainta sen mukaan julkaistiin syyskuussa Forbes tiedot. Tanin bisnesimperiumiin kuuluvat myös tupakka, väkevät alkoholijuomat, pankkitoiminta ja omaisuus.