Presidentti Joe Biden, itse julistautunut "automies”, teki sähköajoneuvojen infrastruktuurin kehittämisestä oman kulmakivensä taloussuunnitelma.
Nyt, kaksi vuotta hänen valintansa jälkeen, Bidenin painostus alkaa tuottaa tulosta, kun yhä useammat autonvalmistajat päättävät valmistaa sähköautojaan Yhdysvalloissa, missä yrityksille on tarjottu edullisia verohelpotuksia ja kannustimia liittovaltion ja osavaltioiden tasolla.
Viimeisin on Japanin Toyota Motor, joka ilmoitti valmistavansa sähköautoja Kentuckyn tehtaallaan vuodesta 2025 alkaen, Nikkei Aasia raportoitu tiistaina.
Osana taloussuunnitelmaansa Bidenin hallinto varasi 7.5 miljardia dollaria rakentaakseen laajan kansallisen sähköajoneuvojen laturiverkoston ja investoi myös sähköajoneuvojen valmistukseen tarjoamalla verohyvityksiä tiettyjen amerikkalaisten sähköautojen ostajille ja lisäämällä paikallista sirujen valmistuskapasiteettia. auttaa sähköautoteollisuutta.
Tämä johti amerikkalaisten kuluttajien lisääntyneeseen kiinnostukseen, sillä he voivat saada jopa 7,500 XNUMX dollarin verohyvitystä ostaessaan Yhdysvalloissa kootun sähköauton
Toyota käyttää Pohjois-Carolinassa valmistamiaan akkuja sähköajoneuvojen valmistukseen Kentuckyn tehtaalla, mikä pitää prosessin Yhdysvalloissa alusta loppuun. Yhtiö aikoo valmistaa noin 10,000 2025 sähköautoa kuukaudessa vuoden 200,000 loppuun mennessä ja 2026 XNUMX sähköautoa vuodessa Yhdysvalloissa vuodesta XNUMX alkaen. Nikkei.
Kentuckyn tehdas pyrkii vahvistamaan Toyotan roolia sähköautoissa, joissa se on ollut jäljessä. Se on maailman huippuautovalmistaja, mutta se tuotti vain 24,000 2022 sähköautoa maailmanlaajuisesti vuonna XNUMX verrattuna 1.31 euroa Tesla toimitettu.
Ei vain Toyota
Toyota ei ole yksin tavoitteessaan lisätä sähköajoneuvojen jalanjälkeään Yhdysvalloissa Ford oli ensimmäisten yritysten joukossa, jotka ilmoittivat investoineet miljardeja dollareita sähköautoihin ja akun tuotanto Kentuckyssa ja Tennesseessä vuonna 2021. Yhtiö odottaa saavansa $ 7 miljardia verohelpotuksia vuosina 2023-2026 sähköautoliiketoiminnastaan.
Äskettäin sähköajoneuvojen pioneeri Tesla pienentää akkujen valmistustoimintaansa Saksassa siirtääkseen "jotkin tuotantovaiheet" Yhdysvaltoihin. Reuters raportoitu tiistaina. Austinissa toimiva yritys oli alun perin suunnitellut valmistavansa kokonaisia akkuja Brandenburgissa, Saksassa, mutta on sittemmin päättänyt keskittyä uudelleen Yhdysvaltoihin.
"Yhtiö on priorisoinut lisätuotantovaiheita Yhdysvalloissa, koska verokannustimet tekevät siellä liiketoimintaedellytyksiä suotuisammiksi", Brandenburgin talousministeriö sanoi lausunnossaan. Reuters.
Vaikka Amerikka vahvistaa asemaansa sähköautojen valmistuskeskuksena, jotkin sen vastineet muualla eivät lämpene tehtävään. Etelä-Korea kutsui viime vuonna Yhdysvaltain pyrkimystä kotimaisesti valmistettujen sähköautojen käyttöön "petokseksi", joka voi vahingoittaa sen tuotemerkkejä, kuten Kia ja Hyundai, jotka eivät valmista tällaisia ajoneuvoja Yhdysvalloissa
Laajennus on röyhtänyt höyheniä myös Kiinassa, jossa on mm massiivinen ruokahalu sähköautoille. Kiinalainen autonvalmistaja BYD toimitettu 1.86 miljoonaa autoa vuonna 2022 tehden siitä sähköautoja myyvien automerkkien joukossa. Kun Ford ilmoitti yhteistyöstään kiinalaisen akkuvalmistajan kanssa Nykyaikainen Amperex-tekniikka, Kiinan viranomaiset nopeasti tutkittu sen avulla varmistetaan, ettei ajoneuvoja käyttäviä ydinteknologioita väärinkäytetä.
Toyota ja Tesla eivät palanneet heti rikkausnormaalien aukioloaikojen ulkopuolella tehty kommenttipyyntö.
Tämä tarina esitettiin alun perin osoitteessa Fortune.com
Lisää Fortunesta:
5 sivuhusteria, joissa voit ansaita yli 20,000 XNUMX dollaria vuodessa – kaikki samalla kun työskentelet kotoa käsin
Milleniaalien keskimääräinen nettovarallisuus: Kuinka maan suurin työssäkäyvä sukupolvi kohtaa muita
Etsitkö ylimääräistä rahaa? Harkitse sekkitilin bonusta
Tämä on kuinka paljon rahaa sinun on ansaittava vuosittain ostaaksesi mukavasti 600,000 XNUMX dollarin kodin
Lähde: https://finance.yahoo.com/news/biden-push-america-leader-ev-095840223.html