Bidenin hallinto ilmoittaa 3.1 miljardia dollaria Yhdysvaltain akkupulaan

Valkoinen talo ilmoitti, että 3.16 miljardia dollaria on matkalla auttamaan akkupulaa Amerikassa.

Valkoinen talo ja energiaministeriö ilmoittivat rahat, jotka tulevat äskettäin voimaan tulleen kahdenvälisen infrastruktuurilain varoista. Viranomaiset lupaavat, että rahat auttavat kotimaisia ​​valmistajia valmistamaan lisää akkuja Yhdysvalloissa, ratkaisemaan komponenttien toimitusketjuun liittyviä ongelmia ja myös lieventämään joitain akkujen valmistuksen ympäristövaikutuksia.

"Tarvitsemme paljon akkuja ja haluamme amerikkalaisten työntekijöiden tekevän niitä täällä Amerikassa", sanoi Valkoisen talon kansallinen ilmastoneuvonantaja Gina McCarthy kertoessaan uutisen kollegoidensa kanssa.

Pyrkimys on osa laajempaa pyrkimystä edistää Yhdysvaltojen itsenäistymistä, kun on kyse arvokkaista mineraaleista, jotka ruokkivat suurta osaa nykyaikaisesta elämästä, mutta jotka tulevat Venäjältä ja Ukrainasta sekä Kiinasta.

Rahat annetaan avustuksina yrityksille, jotka haluavat rakentaa Yhdysvaltoihin tehtaita jalostaakseen akkujen raakakomponentteja valmiiksi tuotteiksi. Viranomaiset huomauttavat, että varat edellyttävät vastinetta vastaanottavalta yritykseltä, ja vähimmäisapuraha on 50 miljoonaa dollaria. Tämä tarkoittaa, että uudet tehtaat maksavat vähintään 100 miljoonaa dollaria kukin.

Yahoo Finance -sivustolla energiaministeriön vanhempi virkamies korosti useita lakiehdotuksia, mukaan lukien kierrätystoimet. David Howell, joka toimii viraston tuotanto- ja energiansyöttöketjujen toimiston vt. johtajana, huomautti, että kierrätystoimet ottaisivat talteen käytetyistä akuista materiaalia uudelleenkäyttöä varten, jotta toivottavasti "tulevaisuudessa olisi enemmän kiertotaloutta sähköajoneuvoissa ja sähköautoissa. ajoneuvojen akut."

"Sähköajoneuvoissa kaikki on kiinni akusta"

Alan toimijat ovat pitkään huomanneet, että akut ovat avainasemassa sähköautojen valmistuksessa.

General Motorsin toimitusjohtaja Mary Barra kertoi Yahoo Financelle maanantaina, että "sähköajoneuvoissa kyse on akusta", kun hän hahmotteli yrityksensä suunnitelmia hallita valmistusprosessia ylös ja alas. Nissan COO Ashwani Gupta lisäsi äskettäin toisessa Yahoo Finance -haastattelussa, että "akkutekniikka on tärkein eroava tekijä" autoteollisuudessa.

Tarina jatkuu

Maanantain keskustelun aikana Barra keskusteli myös suunnitelmista käynnistää useita uusia akkujen valmistukseen tarkoitettuja amerikkalaisia ​​tehtaita, jotka oletettavasti voivat hyödyntää näitä Washington DC:n varoja saadakseen ne liikkeelle.

"Päätimme, että haluamme hallita akkukennojen valmistusta", hän sanoi ponnisteluista ja lisäsi, että osa uusista tehtaista on jo tulossa verkkoon ja osa valmistuu tulevina vuosina.

"Tämä rahoitusilmoitus ylittää painonsa paitsi nopeuttaessaan siirtymistä puhtaan liikenteen tulevaisuuteen, myös turvaamaan yhden Yhdysvaltojen talouden tärkeimmistä toimitusketjuista", sanoi Brian Deese, Bidenin kansallisen talousneuvoston johtaja. maanantain tiedotteen yhteydessä.

Deese lisäsi, että presidentti Joe Biden on asettanut akkujen toimitusketjun etusijalle kansantalouden ja turvallisuuden kannalta. Bipartisan Infrastructure Law on yhteensä yli 7 miljardia dollaria suunnattu Yhdysvaltain akkujen toimitusketjuun ja aloitteisiin, kuten kriittisten mineraalien kierrättäminen kotimaiseen valmistukseen. Sähköautojen latausasemien ja sähköbussien kaltaisiin asioihin on varattu miljardeja lisää.

Biden on asettanut tavoitteeksi, että vuoteen 2030 mennessä puolet Yhdysvalloissa myydyistä autoista olisi sähköisiä; näiden autojen on saatava voimansa lisäämällä valtavasti akkutuotantoa.

"Auta takaamaan tarvitsemamme yksityiset investoinnit"

Akut toimivat korkealuokkaisilla komponenteilla, kuten litium, nikkeli, koboltti, grafiitti ja mangaani. Sähköautojen valmistajat, kuten Tesla (TSLA) ovat joutuneet äskettäin ryyppäämään nikkelin hankkimiseen ja Rivian (RIVN) on varoittanut toimitusketjun ongelmista.

Valkoinen talo on katsonut sähköajoneuvojen akkujen tuotannon olevan kansallisen puolustuksen edun mukaista ja jopa vedonnut äskettäin puolustustuotantolakiin. Lain veto - jonka mukaan presidentti voi vaatia yrityksiä ryhtymään kansallisen puolustuksen kannalta tarpeellisiksi katsottuihin toimiin - antaa Valkoiselle talolle mahdollisuuden pakottaa rakentamaan kotimaista tuotantokapasiteettia näissä keskeisissä materiaaleissa. Toisin sanoen se tasoittaa tietä lisää kaivostoimintaa.

Keskiviikon ilmoitus keskittyy litiumioniakkuihin, eikä sen tarkoituksena ole innostaa raaka-aineiden louhintaa tai tuotantoa, viranomaiset sanovat. Pikemminkin se antaa yrityksille enemmän työkaluja olemassa olevan tarjonnan käsittelyyn.

Hallinto sanoo, että rahat auttavat yrityksiä käsittelemään litiumioniakkujen valmistukseen tarvittavia materiaaleja - kuten litiumia, kobolttia, nikkeliä ja grafiittia - ja auttavat lieventämään toimitusketjun häiriöitä tulevina vuosina.

Maanantaina julkistetut rahat "auttavat takaamaan yksityiset investoinnit, joita tarvitsemme Yhdysvalloissa rakentaaksemme luotettavaa teollisuuskapasiteettia", Deese sanoi.

Venäjä toimittaa noin 20 % maailman nikkelistä, ja sekä Venäjä että Ukraina ovat keskeisiä muiden jalometallien maailmanlaajuisissa toimitusketjuissa. Kiina hallitsee litiumin tuotantoa. Biden nimeltään pyrkimyksiä turvata akkukomponentit, jotka ovat tärkeitä "lopettaaksemme pitkäaikaisen riippuvuutemme Kiinasta ja muista maista tulevaisuuden voimanlähteenä".

Alan toimijat ovat sanoneet, että Yhdysvallat on Kiinan takana sekä näiden avainmineraalien louhinnassa että jalostuksessa. National Mining Associationin puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Rich Nolan kertoi äskettäin Yahoo Financelle että on tärkeää kuroa kiinni, jotta vältytään "vaihtamasta geopetropoliittinen huolenaihe toiseen metallien louhintaan ja metallien jalostukseen liittyviin asioihin arkielämässämme tarvitsemiin asioihin".

Tämä tarina on päivitetty lisäkontekstilla.

Ben Werschkul on kirjailija ja tuottaja Yahoo Financelle Washington DC: ssä.

Lue uusimmat talous- ja liikeuutiset Yahoo Financeilta

Seuraa Yahoo Financeia Twitter, Facebook, Instagram, Fläppitaulu, LinkedIn, YouTubeja reddit.