Autotyöntekijäliitto syyttää GM:n yhteisyritystä järjestön pääsyn epäämisestä

DETROIT – Yhdistynyt autotyöntekijäliitto syyttää uutta General Motors yhteisyritys, joka kieltää työntekijöiltä pääsyn alustavaan järjestäytymisäänestykseen.

UAW:n varapresidentti Terry Dittes sanoi CNBC:n tiistaina ammattiliiton jäsenille lähettämässään kirjeessä, että GM:n ja LG Energy Solutionin yhteisyrityksen johtajat, nimeltään Ultium Cells, ovat "hylänneet jyrkästi" liiton ehdotuksen "korttitarkastussopimuksesta" arvioidakseen kiinnostusta järjestämiseen.

Dittes sanoi, että sopimus sallisi ammattiliittojen virkamiehet yhteisyrityksen Ohiossa sijaitsevalle akkutehtaalle kerätä järjestämiskortteja, mikä on yksi ensimmäisistä askeleista UAW-edustuksen perustamisessa laitokseen.

"Monet työnantajat ovat hyväksyneet tämän prosessin UAW:n sujuvan ja rauhanomaisen tunnustamisen vuoksi", Dittes sanoi kirjeessä. "Ultium hylkäsi ehdottamamme yksinkertaiset korttitarkistustunnistuksen perusominaisuudet."

UAW ei heti vastannut kommenttiin. GM välitti kysymyksiä Ultiumin tiedottajalle, joka vahvisti, että yritys on keskustellut UAW:n kanssa prosessista, mutta sopimukseen ei ole päästy.

"UAW on ilmaissut kiinnostuksensa edustaa osaa Ultium Cellsin työvoimasta, ja olemme käyneet alustavia keskusteluja neutraalisuussopimuksesta, joka voisi mahdollistaa korttien tarkistusprosessin Warrenissa, Ohiossa", Ultiumin tiedottaja Brooke Waid sanoi lausunnossaan. "Tuemme ja olemme aina tukeneet prosessia, jonka avulla ihmiset voivat määrittää oman edustusasemansa, mikä on henkilökohtaisen valinnan asia."

Väite tulee keskellä laajempaa ammattiliittojen järjestäytymisponnistusta eri puolilla maata, koska työntekijöitä suurista yrityksistä, kuten Starbucks ja Amazon ovat pyrkineet perustamaan edustuksen.

GM:n johtajat sanoivat tehdasta ilmoittaessaan vuonna 2019, että kaikki yrityksen yhteisyrityksen tiloissa tapahtuvat järjestelyt jäävät työntekijöiden äänestämään. GM:n toimitusjohtaja Mary Barra on sanonut, että tehtävien odotetaan maksavan yläpalkkoja alhaisemmat autonvalmistajan kokoonpanotehtailla tulee kuitenkin olemaan "erittäin hyvin palkattuja töitä".

Ultium Cells on ilmoittanut kolmesta yhdysvaltalaisesta laitoksesta, vaikka yksikään ei ole aloittanut toimintaansa. The 2.3 miljardia dollaria Lordstownin tehdas tuotannon odotetaan alkavan elokuussa. Sen odotetaan luovan 1,100 2019 työpaikkaa Koillis-Ohioon. GM sulki läheisen Lordstown Assembly -tehtaan vuonna 1,700 ja poisti XNUMX XNUMX tuntityötä UAW:n edustamana.

Dittes sanoi jäsenille lähettämässään kirjeessä, että liitto on aloittanut järjestelyn laitoksen hyväksi, mutta lisätietoja "ei voida paljastaa tai julkistaa tällä hetkellä".

"Edustamme työntekijöitä siellä ja kaikilla tulevilla tällä hetkellä rakenteilla olevilla Ultium-kohteilla", Dittes sanoi. "Meitä ei hidasteta järjestämään työntekijöitä, jotka haluavat liittyä unioniimme!"

Yhteisyrityksen akkutilojen katsotaan olevan ratkaisevan tärkeitä ammattiliiton kasvulle ja jäsenten lisäämiselle, sillä autonvalmistajat, kuten GM:n siirtyminen sähköautoihin. Ammattiliiton organisointipyrkimykset tulevat myös ennen ratkaisevaa johtopäätöstä tänä kesänä sekä työehtosopimusneuvotteluja ensi vuonna GM:n kanssa, Ford Motor ja Tähtien.