Auto ei ole yhtä luottavainen sähköautojen käyttöönotossa taloudellisten pelkojen keskellä: KPMG

DETROIT – Maailmanlaajuiset autoteollisuuden johtajat eivät ole yhtä varmoja siitä, kuinka nopeasti liikennettä otetaan käyttöön sähköautoja kuin vuosi sitten toimitusketjun ongelmien ja lisääntyvien taloudellisten huolenaiheiden keskellä tiistaina julkaistun tutkimuksen mukaan.

Niistä yli 900 autoalan johtajasta, jotka osallistuivat KPMG:n vuosittainen kansainvälinen autotutkimus, kansainvälinen konsultti- ja tilitoimisto raportoi 76 %:sta huolissaan siitä, että inflaatio ja korkeat korot vaikuttavat haitallisesti heidän liiketoimintaansa ensi vuonna. Vain Yhdysvalloissa luku oli 84 prosenttia.

sijoittamiseen liittyviä uutisia

Näiden huolenaiheiden keskellä KPMG raportoi, että autoalan johtajat suhtautuvat vähemmän täyssähköajoneuvojen yleisyyteen Yhdysvalloissa ja maailmanlaajuisesti vuoteen 2030 mennessä. Arviot uusista sähköautoista maailmanlaajuisesti myydyistä ajoneuvoista vaihtelivat tämän vuoden tutkimuksessa 10 prosentista 40 prosenttiin. 20 prosentista 70 prosenttiin vuotta aiemmin.

Yhdysvalloissa sähköautojen myynnin mediaaniodotus oli 35 prosenttia uusien ajoneuvojen markkinoista – vähemmän kuin vuotta aiemmin 65 prosenttia ja huomattavasti pienempi kuin Bidenin hallinnon 50 prosentin tavoite vuoteen 2030 mennessä. joka julkistettiin viime vuoden lopulla.

”Pitkän aikavälin optimismi on edelleen olemassa, mutta mikä tärkeintä, lähitulevaisuudessa on realistisuuden tunne. Näet tämän realismin koko kyselyn ajan”, Gary Silberg, KPMG:n autoteollisuuden globaali johtaja, kertoi CNBC:lle.

Sähköautojen käyttöönoton laskeva optimismi tulee keskellä tiukemmat vaatimukset liittovaltion kannustimia ajoneuvoille; kasvava huoli paristojen raaka-aineista; ja ajoneuvojen ennätyshinnat. Tällaiset huolenaiheet ovat muiden toimitusketjuun liittyvien ongelmien ja taantuman pelkojen lisäksi.

"Voit olla pitkällä aikavälillä optimistinen, mutta lyhyellä aikavälillä sinun on oltava hyvin realistinen", Silberg sanoi. "Se ei ole enää sateenkaaria ja perhosia ja euforiaa, vaan peliä."

Kyselyyn osallistuneet johtajat odottavat Tesla pysyä maailman johtavana sähköautoissa, mutta paljon suppeammalla johtoasemalla.

Ehkä yllättävintä on, että johtajat sanoivat myös uskovansa teknologiajättiläiseen omena, jonka on huhuttu kehittävän ajoneuvoa vuosia, tulee olemaan sähköautojen markkinajohtajia.

Apple sai sähköautojen johtajuutta koskevassa kyselyssä 133 ääntä. Se on neljänneksi eniten ääniä Teslan (223 ääntä), Audin (206) ja BMW:n (196) jälkeen. Vuotta aiemmin Applella oli 91 ääntä, vaikka yhtiö ei koskaan julkisesti vahvistanut ajoneuvosuunnitelmiaan.

Silberg sanoi, että Applea ympäröivä tunnelma perustuu sen brändiin, kokemukseen massatuotannosta ja Foxconniin, joka valmistaa tällä hetkellä iPhonejaan. Sopimusvalmistaja tuli hiljattain autoteollisuuteen ja on sähköauton rakentaminen Ohioon, jossa johtajat ilmaisevat suunnitelmia segmentin lisäkasvusta.

Applen jälkeen kymmenen parhaan merkin joukossa olivat Ford, Honda, BYD, Hyundai-Kia, Mercedes-Benz ja Toyota. Oli odottamaton laiminlyönti General Motors. Yksikään autonvalmistajan brändeistä ei päässyt 12 parhaan joukkoon. Näin siitä huolimatta, että autonvalmistaja investoi miljardeja dollareita teknologiaan ja pyrkii myydä yksinomaan sähköautoja vuoteen 2035 mennessä.

KPMG jätti termin "johtajuus" tulkinnanvaraiseksi vastaajille.

KPMG ei käyttänyt taantuman käsitettä julkisissa havainnoissaan, mutta Silbergin mukaan se heijastuu taloudellisiin huoleen inflaatiosta ja korkeista koroista.

Tällaiset pelot liittyvät autonvalmistajien jatkuviin toimitusketjuongelmiin – sähköautojen raaka-aineista puolijohdesiruihin. Erillisessä tutkimuksessa, joka koski puolijohteita, autoteollisuus nähdään tulevan vuoden tärkeimpänä liikevaihdon kasvattajana. Tämä on ensimmäinen kysely 18 vuoden aikana, kertoo KPMG, joka ennustaa autojen puolijohteiden tuoton ylittävän 250 miljardia dollaria vuoteen 2040 mennessä.

Huolimatta huolista, 83 % kyselyyn osallistuneista autoalan johtajista maailmanlaajuisesti sanoi olevansa "varma" suurempiin voittoihin seuraavan viiden vuoden aikana – viime vuoden tulosten 53 prosentista.

Yhdysvalloissa 82 prosenttia johtajista sanoi olevansa "varma" kannattavaan kasvuun seuraavan viiden vuoden aikana, kun vastaava luku vuonna 67 oli 2021 prosenttia.

KPMG toteutti lokakuussa tutkimuksen 915 johtajalle. Yli 200 vastaajaa oli toimitusjohtajia ja 209 muita C-tason johtajia. Yli 300 vastaajaa oli Pohjois-Amerikasta, joista 252 oli Yhdysvalloista