Autoja ja busseja Sydneyssä, Australiassa, maanantaina 25. toukokuuta 2020. Maan viranomaiset suunnittelevat kansallisen sähköajoneuvostrategian laatimista.
Brendon Thorne | Bloomberg | Getty Images
Australialainen pankki aikoo lopettaa lainan myöntämisen uusille diesel- ja bensiiniautoille, kun maa yrittää rohkaista sähköajoneuvojen käyttöä ja kuroa kiinni muita kehittyneitä maita.
Pankki Australia ilmoitti perjantaina antamassaan lausunnossa luopuvansa lainoista uusille fossiilisia polttoaineita käyttäville ajoneuvoille vuodesta 2025 alkaen. Sen vaikutusjohtaja Sasha Courville sanoi, että päivämäärä oli valittu, "koska muutos sähköajoneuvoihin on tapahduttava nopeasti".
Pankki, Courville lisäsi, uskoi, että tämä voisi tapahtua "oikeilla tukipolitiikoilla tuoda suurempi valikoima edullisempia sähköajoneuvoja Australiaan".
Vaikka uusiin polttomoottoriajoneuvoihin - mukaan lukien hybridit - ei enää myönnetä lainoja vuodesta 2025 alkaen, Bank Australia jatkaa niiden tarjoamista käytettyihin ajoneuvoihin.
"Jatkamme lainojen tarjoamista käytettyihin fossiilisia polttoaineita käyttäville ajoneuvoille, kunnes sähköautoille on olemassa elinkelpoiset ja kukoistavat markkinat", se sanoi.
Tällä rintamalla perjantaina nähtiin myös Australian hallitus antaa tietoa suunnitelmista laatia kansallinen sähköajoneuvostrategia maassa, asiaa koskevan keskusteluasiakirjan kanssa, joka on tarkoitus julkaista kuulemista varten.
Hallitus sanoi ilmoituksessaan, että Australia on "merkittävästi jäljessä sähköajoneuvojen suhteen".
Se lisäsi, että vain 2 %:lla uusien vähäpäästöisten ajoneuvojen käyttö maassa oli "lähes viisi kertaa pienempi kuin globaali keskiarvo - tarvitaan kansallista johtajuutta, jotta emme jää jäljelle".
"Tässä yhteydessä uskomme, että nyt on aika käydä säännöllistä ja järkevää keskustelua siitä, voisivatko ajoneuvojen polttoainetehokkuusstandardit auttaa parantamaan sähköajoneuvojen tarjontaa Australian markkinoille, jotta voitaisiin puuttua tehottomien autojen elinkustannuksiin. ja vähentää liikenteen päästöjä."
Asiakkaiden omistama Bank Australia juontaa juurensa vuoteen 1957. Vuoden 2021 lakisääteisen talousraportin mukaan sen kokonaisvarallisuus oli kasvanut 8.5 miljardiin Australian dollariin (5.9 miljardia dollaria), ja voitto verojen jälkeen oli 40.7 miljoonaa Australian dollaria.
Se ei ole ainutlaatuinen strategiassaan fossiilisia polttoaineita käyttävien ajoneuvojen suhteen. Tanskalainen Merkur Cooperative Bank ilmoitti vuonna 2020 lopettavansa uusien diesel- ja bensiiniautojen rahoituksen.
Kaikki tämä tapahtuu, kun Euroopan suuret taloudet suunnittelevat luopumista diesel- ja bensiinikäyttöisistä tieajoneuvoista.
Iso-Britannia haluaa lopettaa uusien diesel- ja bensiinikäyttöisten henkilö- ja pakettiautojen myynnin vuoteen 2030 mennessä. Vuodesta 2035 alkaen kaikkien uusien henkilöautojen ja pakettiautojen on oltava pakokaasupäästöttömiä. Euroopan unioni, josta Iso-Britannia erosi 31. tammikuuta 2020 tavoittelee samanlaisia tavoitteita.
Kansainvälisen energiajärjestön mukaan sähköautojen myynti nousi 6.6 miljoonaan vuonna 2021. Vuoden 2022 ensimmäisellä neljänneksellä sähköautojen myynti oli 2 miljoonaa, mikä on 75 % kasvua vuoden 2021 kolmeen ensimmäiseen kuukauteen verrattuna.
Lähde: https://www.cnbc.com/2022/08/22/australian-bank-to-scrap-loans-for-new-diesel-and-gasoline-cars-.html