LONDON - Brittiautovalmistaja Aston Martin Lagonda lanseerasi tiistaina uuden ei-sähköisen SUV:n nimeltä DBX707.
"Se tulee olemaan ja on maailman suurin erittäin ylellinen ja suorituskykyisin SUV", Aston Martinin pääjohtaja Lawrence Stroll kertoi CNBC:lle haastattelussa.
Aston Martinin mukaan autossa on 4.0 litran kaksoisturboahdettu moottori, joka tuottaa 707 hevosvoimaa ja mahdollistaa sen kiihtymisen 0-62 mph 3.3 sekunnissa.
109-vuotias yritys suunnittelee valmistavansa vain 5,000 707 DBXXNUMX-ajoneuvoa vuodessa, ja se odottaa myynnin olevan vahvinta Yhdysvalloissa ja Kiinassa, eikä Eurooppa ole paljon jäljessä, Stroll sanoi.
DBX707 lanseerataan vuosi sen jälkeen, kun Aston Martin lanseerasi standardin DBX:n, joka on valloittanut merkittävän osan markkinoista, Strollin mukaan.
"Aston Martinin fanit sanoivat, että he halusivat jotain tehokkaampaa", Stroll sanoi. "Uusi ajoneuvo tulee olemaan luksusluokan ajoneuvojen tehokkain."
Muualla Rolls-Royce ja Bentley ovat tuoneet markkinoille omat luksusmaasturinsa, ja urheiluautomerkit, kuten Lamborghini ja Ferrari, ovat myös tulleet SUV-markkinoille.
Suuri osa DBX707:n tekniikasta tulee lääketieteellisestä DBX-autosta, jota testattiin 23 Formula XNUMX -radalla viime vuonna, Stroll sanoi.
Unionin lipun värit sisältävä Aston Martin -merkki, joka tunnetaan myös nimellä Union Jack.
Bloomberg | Bloomberg | Getty-kuvat
Polttomoottorikäyttöinen auto julkaistaan, kun monet muut autonvalmistajat julkistavat uusia sähköajoneuvoja.
Stroll kiisti, että Aston Martin olisi jäljessä sähköajoneuvojen tuotantosuunnitelmistaan ja väitti, että yritys on hieman aikataulusta edellä.
"Olemme jo julkaisseet kolme ajoneuvoa", hän sanoi ja osoitti Kiinassa myynnissä olevaa DBX-hybridiä sekä Valkyrie- ja Vahlalla-malleista sähköisiä versioita. "Olemme pitkällä matkallamme ollaksemme täysin sähköauto vuoteen 2025 mennessä."
Inflaatio ja valuuttakurssien vaihtelut ovat vaikuttaneet yrityksiin maailmanlaajuisesti, kun taloudet yrittävät selviytyä Covid-19-pandemiasta, mutta Stroll ei odota näiden makrotaloudellisten tekijöiden vaikuttavan merkittävästi Aston Martiniin.
"Emme näe mitään vaikutusta", hän sanoi. "Ei myöskään muu luksussektori."
Toisin kuin muut autonvalmistajat, Aston Martin ei ole kärsinyt vakavasta sirupulasta ja muista toimitusketjun ongelmista, hän lisäsi. "Meihin ei ole vaikuttanut toimitusvaje", Stroll sanoi. "Meillä ei ole ollut ongelmia näiden puolijohteiden kanssa, kuten muilla OEM-valmistajilla."
Lähde: https://www.cnbc.com/2022/02/01/aston-martin-launches-luxury-suv-dbx707.html