Argo AI -robotaxis hylkää ihmisturvallisuuskuljettajat Miamissa ja Austinissa

Robotaxi-käynnistysyritys Argo AI ilmoitti tiistaina, että se on aloittanut autonomisten testiajoneuvojensa käytön ilman ihmisturvallisuuskuljettajia kahdessa Yhdysvaltain kaupungissa - Miamissa ja Austinissa, Texasissa - mikä on merkittävä virstanpylväs kahlaamo- ja Volkswagen- tukema yritys.

Toistaiseksi nuo kuljettajattomat ajoneuvot eivät kuljeta maksavia asiakkaita. Mutta he toimivat päivänvalossa, virka-aikoina, tiheissä kaupunkialueilla ja kuljettavat Argo AI -työntekijöitä, jotka voivat kutsua ajoneuvot testisovelluksen kautta.

Toimitusjohtaja Bryan Salesky sanoi, että yritys on perustamisestaan ​​vuonna 2016 lähtien työskennellyt kehittääkseen itseohjautuvia ajoneuvoja, jotka voivat toimia turvallisesti kaupungeissa.

"Ensimmäisestä päivästä lähtien ryhdyimme selviytymään vaikeimmista ajettavista kilometreistä - useissa kaupungeissa - koska siellä on asiakkaiden kysyntä tiheästi ja missä autonomia-alustamme kehittää älykkyyttä, jota tarvitaan skaalaamaan sen kestäväksi liiketoiminnaksi", Salesky sanoi.

Argo on testannut itseohjautuvaa tekniikkaansa kaduilla kahdeksassa kaupungissa Yhdysvalloissa ja Euroopassa käyttämällä voimakkaasti modifioituja Ford- ja Volkswagen-ajoneuvoja, joissa on tähän asti ollut turvakuljettajia.

Suurin osa Argon robottakkseista työllistää edelleen vain Argo AI -työntekijöitä. Mutta joulukuusta lähtien osa yrityksen ajoneuvoista on ollut matkustajien käytettävissä Miami Beachissä, Floridassa, Lyftin kyydinjakoverkon kautta.

Lyft omistaa noin 2.5 % osuuden Argo AI:stä. Lyftin kautta saatavilla olevissa ajoneuvoissa on toistaiseksi turvakuljettajat, yhtiö sanoi.

Argo AI on yksi useista yrityksistä työskentelee robottiakselin käyttöönottamiseksi mittakaavassa kaupungeissa Yhdysvalloissa ja muualla – yksikään ei ole vielä saavuttanut pistettä, joka kuljettaa maksavia matkustajia kellon ympäri, suuria määriä vilkkaalla kaupunkialueella.

General Motors-tuettu Cruise, Argo AI:n keskeinen kilpailija, on alkanut tarjota kuljettamattomia taksipalveluita yleisölle San Franciscossa, mutta palvelu on tällä hetkellä rajoitettu myöhään yöhön ja yritys ei vielä veloita kyydistä. Waymo, Aakkoset Tytäryhtiö, joka kasvoi uraauurtavasta Google Self-Driving Car -projektista, liikennöi kuljettajattomia takseja matkustajien kanssa Phoenixissa ja sen ympäristössä.