Takataanko sinua pumppuun?

Olen saanut viime aikoina paljon kysymyksiä siitä, milloin saatamme nähdä helpotusta bensapumpussa. Valitukset ovat kasvaneet viime päivinä, koska öljyn hinta romahti viime viikolla nousun jälkeen, mutta bensiinin hinta ei kuitenkaan seurannut. Siten monet ovat tehneet johtopäätöksen, että niitä kaivetaan pumppua kohti.

Tähän päättelyyn liittyy useita väärinkäsityksiä. Ensinnäkin monet pitävät tämän oletetun talttauksen syynä Big Oil -öljyyn. Mutta suurin osa Yhdysvaltojen vähittäismyyntihuoltoasemista ei ole öljy-yhtiöiden omistuksessa. Se, että asemalla on tuotemerkki, ei tarkoita, että asema olisi kyseisen öljy-yhtiön omistuksessa.

Esimerkiksi ExxonMobililla on nimensä monilla huoltoasemilla, mutta se ei omista huoltoasemia Yhdysvalloissa. tiedot American Petroleum Instituten mukaan bensiiniä tuottavat jalostamot omistavat alle 5 % Yhdysvaltojen vähittäismyyntihuoltoasemista Yli 60 % on yksittäisen liikkeen omistavan henkilön tai perheen omistuksessa. Joten jos sinua kaivettiin, katsot väärää syyllistä.

Katsotaanpa kuitenkin dataa. Mukaan tiedot Energy Information Administrationin (EIA) mukaan joulukuun 2021 ensimmäisen viikon ja viime viikon välisenä aikana – joka sisältää viime viikon suuren hintapiikin – West Texas Intermediaten (WTI) keskimääräinen viikkohinta nousi 70 prosenttia.

Bensiinin valtakunnallinen viikoittainen keskimääräinen vähittäismyyntihinta sen sijaan nousi 28 prosenttia kyseisenä ajanjaksona. Voit nähdä itse tätä. Tämä viittaa siihen, että bensiinin vähittäismyynti on edelleen kuromassa kiinni öljyn hintaan (vaikka alueelliset tulokset voivat vaihdella).

Bensiinin keskimääräinen spot-hinta (linkkiä) kasvoi tuona aikana hieman enemmän – 61 %. Mutta nämä tiedot kertovat, että vähittäismyyntiasemat eivät ole edes omaksuneet öljyn hinnannousuja joulukuun jälkeen. Joten vähittäiskauppiaat ja jalostamot voivat ansaita vähemmän rahaa nyt kuin he olivat, koska he eivät pysty siirtämään hinnankorotuksia täysimääräisesti eteenpäin.

Öljyntuottajat tienaavat varmasti enemmän. Mutta monet ihmiset eivät tee eroa öljyn tuottajan, jalostajan ja jälleenmyyjän välillä. Ne ovat kaikki toimitusketjun eri osia. Historiallisesti jalostamot ja vähittäismyyjät näkevät usein marginaalien heikkenevän hintojen noustessa, koska niiden on vaikeampi siirtää täysiä hinnankorotuksia eteenpäin.

Jalostamoilla ja vähittäismyyjillä on taipumus ansaita enemmän rahaa, kun öljyn hinta laskee. Jos luulet kaasun hinnan nousevan nopeasti ja laskevan hitaasti, olet oikeassa. Se on hyvin tunnettu ilmiö nimeltä "raketteja ja höyheniä”, jonka useat tutkimukset ovat pitäneet kuluttajakäyttäytymisen ansioksi (kuluttajat ovat vähemmän tarkkaavaisia, kun hinnat laskevat).

Muista, että talttausongelma tulee esille aina, kun hinnat nousevat. Ja tutkimukset päätyvät aina siihen, että hintapiikit johtuvat kysynnästä ja tarjonnasta:

Lopputulos on tämä: Bensiinin hinnat eivät ole pudonneet, koska viime viikon bensiinin hinnat eivät perustuneet viime viikon öljyn hintoihin. Bensiinin vähittäismyyntihinnat vaimensivat edelleen öljyn hinnannousuja edellisistä viikkoista. Se, mitä olisimme todennäköisesti nähneet, jos öljyn hinnat eivät olisi pudonneet, olisi ollut toinen 0.25–0.50 dollaria/gallona bensiinin hinnannousu seuraavien viikkojen aikana. Bensiinin vähittäishinnat eivät reagoi välittömästi öljyn spot-hintoihin. Joten sinun ei pitäisi odottaa hintojen putoavan vain siksi, että öljyn spot-hinnat putoavat.