Andreessen Horowitzin tukema Apex Space tähtää avaruusalusten massatuotantoon

Pari rajua startup-perustajaa kiinnittää huomionsa avaruusteollisuuden keskeisenä pullonkaulana näkemäänsä asiaan, ja on jo saanut tukea korkean profiilin riskipääomasta.

Los Angelesissa toimiva Apex Space, jota johtavat perustajat Ian Cinnamon ja Max Benassi, haluaa tuottaa entistä paremmin avaruusaluksia mittakaavassa. Ratamatkan kustannukset ovat olleet "laskemassa massiivisesti", Cinnamon kertoi CNBC:lle, mutta satelliittiväylä - avaruusaluksen fyysinen rakenne, joka tarjoaa myös voimaa ja liikettä - "ei todellakaan ole muuttunut paljon vuosikymmeniin".

”Yksi elementti, joka pitää kaiken takana, on todella satelliittiväylän puolella. Se hidastaa kaikkea – enemmän kuin käynnistämistä, enemmän kuin uusia ideoita”, Cinnamon sanoi.

Apex on tähän mennessä kerännyt 7.75 miljoonaa dollaria Andreessen Horowitzin johtamassa kierroksella muiden pääomasijoittajien, kuten XYZ:n, J2:n, Lux Capitalin ja Village Globalin, ohella.

Cinnamon perusti aiemmin Superlabsin, joka myytiin Zyngalle vuonna 2015, ja Synapse Technologyn, joka myytiin Palantir vuonna 2020. Hänen kumppaninsa Apexissa Benassi ansaitsi raidat klo Elon Muskin SpaceX seitsemän vuoden ajan, työskennellyt kaikkeen raketteista moottoreihin ja muuhun.

He tulevat yhä kilpailukykyisemmälle satelliittiväylävalmistuksen avaruusalalle muun muassa York Space, joka saavutti äskettäin miljardin dollarin arvon. Mutta Cinnamon sanoo, että markkinoiden standardi on edelleen "käsintehdyt" avaruusalukset, joiden kehittyminen tilauksesta suunnitteluun toimitukseen kestää vuosia.

”Emme suunnittele joka ikinen kerta uutta satelliittiväylää. Tarjoamme vaihtoehtoja ja aiomme sanoa ei tietyille asiakkaille, jotka eivät sovi – emme aio tehdä räätälöityä suunnittelua”, Cinnamon sanoi.

Apex aloittaa toimintansa Aries-satelliittiväylällä, 103 kilon painoisella alustalla, joka voi yhtiön mukaan tukea jopa 94 ​​kiloa painavaa asiakaskuormaa.

Cinnamon sanoi, että Apex on jo ottanut asiakkaita vuodelle 2023 ja aikoo skaalata tuotantonsa viiteen satelliittiväylään vuonna 2024, sitten 20:een vuonna 2025 ja jopa sataan vuoteen 100 mennessä.

"Keskustellessamme asiakkaiden kanssa olemme kuulleet, että ihmisillä, jotka yrittävät hankkia satelliittibusseja, on erittäin vaikea tehdä se, koska monet markkinoilla olevat palveluntarjoajat todella hylkäävät heidät ja sanovat, ettei heillä ole tuotantopaikkoja. heille", Cinnamon sanoi.

Satelliitit laukeavat avaruuteen ennennäkemättömällä nopeudella, ja tuhansia saapuu kiertoradalle vuosittain. Vaikka Apex haluaa tuottaa satelliittibusseja mittakaavassa, Cinnamon korosti, että roskien lisäämisen välttäminen kiertoradalle on "äärimmäisen tärkeää".

”Jokaiselle myymämme satelliittiväylälle – ottaen huomioon, että valmistamme massatuotantoa osana tämän rakentamisen perussuunnittelua – sen on sisällettävä eräänlainen kiertoradan kiertomahdollisuus ja reitti eteenpäin sen varmistamiseksi, että se ei lisää avaruusromuongelmaa", Cinnamon sanoi.