Teslan osakekannan myötä Musk menettää maailman rikkaimman kruunun

Elon Musk ei ole enää maailman rikkain henkilö Bloomberg Billionaires -indeksi, kuten Tesla (TSLA) varastossa jatkaa syöksyä.

Musk siirtyi toiselle sijalle takana LVMH:n toimitusjohtaja Bernard Arnault kun hänen nettovarallisuutensa romahti 107 miljardilla dollarilla tähän mennessä vuonna 2022. Muskin arvo on nyt 164 miljardia dollaria, kun taas Arnaultin arvo on 171 miljardia dollaria 14. joulukuuta.

Muskin takana on intialainen miljardööri teollisuusmies Gautam Adani 125 miljardilla dollarilla, jota seuraa Amazon (AMZN) perustaja Jeff Bezos ja Microsoft (MSFT) perustaja Bill Gates, jotka molemmat ovat 116 miljardia dollaria. Kymmenen parhaan joukkoon pyöristyy Berkshire Hathawayn toimitusjohtaja Warren Buffett, Oracle (ORCL) toinen perustaja Larry Ellison, entinen Microsoftin toimitusjohtaja Steve Ballmer, intialainen liikemies Mukesh Ambani ja Google (GOOGL) perustaja Larry Page.

Muskin nettovarallisuus on suurelta osin sidottu Teslan osakkeisiin, mikä tarkoittaa, että se, mikä teki hänestä maailman rikkaimman ihmisen – Teslan markkina-arvo kukoistaa viime vuosina – on myös se, mikä pudotti hänet kärjestä. Teslan markkina-arvo laski $ 1 biljoonaa lokakuussa 2021 noin 500 miljardiin dollariin tiistain sulkemishetkellä.

Muskin korvauspaketti Teslan toimitusjohtajan kokonaisarvo on 56 miljardia dollaria ja antaa hänelle mahdollisuuden ostaa 1 % sähköautojen jättiläisen osakkeista syvällä alennuksella aina, kun tietyt liiketoimintatavoitteet saavutetaan.

Tesla on erittäin huono 2022

Teslan osakkeet ovat olleet yli 50 % alhaalla tähän päivään mennessä muun muassa katalyyttien vuoksi Kiinan nolla-COVID-politiikka, Musk osti Twitterin ja kasvoi kilpailu EV-tilassa.

Kiina otti käyttöön nolla-COVID-politiikan, mikä merkitsi tiukkoja sulkemisia uusien tartuntojen estämiseksi. Tämä merkitsi kuitenkin myös Teslan gigatehtaan sulkemista Shanghaissa, mikä osuus noin 52 % yhtiön maailmanlaajuisista toimituksista vuonna 2021. (Kiina on maailman suurin automarkkina.)

"Olet alkanut nähdä kysynnän halkeamia", Wedbushin vanhempi analyytikko Dan Ives sanoi Teslasta. "En usko, että Kiinan pitkän aikavälin tarina heitetään ulos ikkunasta, luulen vain, että he navigoivat nyt joitakin todella, ensimmäistä kertaa vuosiin, kasvuhaasteita, he leikkaavat hintoja ... joitain toimitusketjun supistuksia , ja nyt meidän on nähtävä, ei vain neljännellä vuosineljänneksellä, vaan vuonna 4, 2023 miljoonaa yksikköä, se on viiva hiekkaan maailmanlaajuisesti."

Tarina jatkuu

Ives poistettu Tesla Wedbushin "Best Ideas" -listalta ja leikkasi hintatavoitteensa 300 dollarista 250 dollariin.

"Twitterissä pidetyssä synkässä komediaohjelmassa Musk on olennaisesti tahrannut Teslan tarinan/osakkeen ja alkaa mahdollisesti vaikuttaa Teslan brändiin tällä meneillään olevalla Twitter-junaonnettomuudella", Ives. kirjoitti muistiinpanossa silloin.

Muistikirja kyseenalaisti myös Muskin johtajuuden hänen myrskyisissä vanhoissaan Twitterin hankinta 44 miljardilla dollarilla. Useat analyytikot katsovat Muskin omistavan ja johtavan Twitteriä häiriötekijänä Teslalle.

"Havainto on todellisuutta", Alyssa Altman, Publicis Sapientin liikenne- ja liikkuvuusjohtaja, kertoi Yahoo Finance viime kuussa. "Kaikki näkevät Elon Muskin kääntävän Twitterin ylösalaisin yhdessä yössä ja uskovat, että hän unohtaa Teslan ja hänen muut monimutkaiset liiketoimintansa."

Vaikka joku ottaisi hänen roolinsa Twitterin johtamisessa, Musk vapauttaisi ja antaisi hänelle mahdollisuuden siirtää huomionsa takaisin Teslaan, a Teslan hallituksen jäsen sanoi äskettäin että Musk oli löytänyt potentiaalisen seuraajan johtamaan sähköautojen jättiläistä. Uutisten jälkeen osake osuma alimmillaan sitten marraskuun 2020.

Tesla on myös joutunut kamppailemaan sähköautoteollisuudessa lisääntyvän kilpailun kanssa.

Yritys on edelleen johtaja globaalissa sähköautojen markkinaosuudessa, mutta vakiintuneet autonvalmistajat, kuten General Motors (GM), Ford (F), ja Volkswagen uhkaavat tätä asemaa.

GM:n varapuheenjohtaja, EV Ecosystem Hoss Hassani äskettäin kertoi Yahoo Finance Live, että hänen yrityksensä visio on "saada kaikki sähköautoihin".

Samaan aikaan Ford on nähnyt suurta menestystä EV-tarjouksissaan yrityksenä raportoitu myynti kasvoi yli 100 % marraskuussa 2022 ja väitti, että sen osuus sähköautojen markkinaosuudesta on nyt 8.6 %.

-

Adriana Belmonte on toimittaja ja toimittaja, joka käsittelee Yahoo Finanssin politiikkaa ja terveydenhuoltopolitiikkaa. Voit seurata häntä Twitterissä @helsinki ja tavoittaa hänet osoitteessa [sähköposti suojattu].

Napsauta tästä nähdäksesi Yahoo Finance -alustan viimeisimmät trendikkäät osakekurssit

Napsauta tätä saadaksesi viimeisimmät osakemarkkinauutiset ja perusteellisen analyysin, mukaan lukien tapahtumat, jotka siirtävät osakkeita

Lue uusimmat talous- ja liikeuutiset Yahoo Financeilta

Lataa Yahoo Finance -sovellus omena or Android

Seuraa Yahoo Financeia Twitter, Facebook, Instagram, Fläppitaulu, LinkedInja YouTube