"American Auto" ei ole vain hassu autokomedia, se on heijastus tyypillisestä työpaikasta

Jos työskentelet toimistossa, missä tahansa toimistossa, saat potkua siitä, mitä tapahtuu Amerikkalainen auto, sanoo yksi sen johtavista tuottajista, Justin Spitzer.

Detroitiin sijoittuva sarja seuraa Payne Motorsin yritysjohtajia, jotka kamppailevat sopeutuakseen jatkuvasti kehittyvään teollisuuteen. Ruorissa on uusi toimitusjohtaja, jonka johtajuutta, kokemusta ja taitoa kompensoi hänen täydellinen tietämättömyys autoista. Onneksi hänen tiimillään on alan parhaita mieliä – silloin kun he eivät tappele tai yritä huijata toisiaan.

Sarjan luonut Spitzer sanoo, että jokaisessa työpaikkaohjelmassa on yhteisiä tekijöitä. ”Teillä on ihmisiä, jotka eivät välttämättä pidä toisistaan, sekaisin, mikä saa aikaan konflikteja. Sinulla on ihmisiä, jotka työskentelevät kovasti, jotta heitä ei irtisanottaisi, tehdäkseen pomoon vaikutuksen. Nämä ovat siis yhtäläisyyksiä, mutta sitten jokaisessa esityksessä on eronsa, ja minua innostun työpaikkashow'ssa siitä, että [se] tarjoaa mahdollisuuksia tarinoihin, joita vain tämä esitys voisi tehdä?"

Hän osoittaa Toimisto, jonka parissa hän työskenteli tuottajana ja sanoi: "[Tuo esitys] käsitteli keskijohtoa niin yleisellä alalla kuin mahdollista. Se oli kirjaimellisesti neliömäinen, litteä, valkoinen paperipala."

Sitten hän puhuu suurmyymälä, toinen työpaikkakomedia, jonka Spitzer loi ja jota esitettiin kuusi kautta. "[Se] tarkoitti työväenluokkaa olemista ja jatkuvaa yrityshierarkian peukalon alla olemista."

Ero Amerikkalainen auto, selittää Spitzer, että "tämä on ihmisiä huipulla. He voivat tehdä mitä haluavat. Heillä ei ole toimitusjohtajaa tai yritystä, joka pakottaisi heidät tekemään mitään, mutta se tarkoittaa, että heidän on vielä selvitettävä, kuinka toimia muuttuvan toimialan kanssa muuttuvassa maailmassa.

Vaikka Spitzer sanoo, että sarjassa on todellakin kyse johtajien seuraamisesta eikä niinkään viimeisimmän autotrendin yrittämisestä, vastaava johtaja Eric Ledgin huomauttaa: "Mutta mielestäni olemme myös onnekkaassa tilanteessa, jossa on niin paljon autoteollisuudessa tapahtuu paljon – jopa vain Teslan ja Elon Muskin kanssa –, josta on paljon vedettävää. Se on uutinen, että vaikka et etsinyt sitä, et voi todella välttää sitä."

Hän sanoo, että luova tiimi työskentelee kovasti mitatakseen todellista elämää ja johtaakseen jokaista jaksoa jollakin, mitä todella on tapahtunut.

Yksi yritysalueista, joka tiimin mukaan on täynnä tarinoita, on henkilöstöosasto.

"HR-asiat ovat ajankohtaisia", Spitzer sanoo.

Ana Gasteyer, joka näyttelee pääjohtajaa Katherine Hastingsia, on samaa mieltä ja lisää: "Minusta tuntuu, että ohjelmamme heijastelee paljon noista keskusteluista, jotka liittyvät palkkaamiseen ja irtisanomiseen sekä julkisiin esiintymiseen."

Hän uskoo myös, että "toimistoissa työskentelevät ihmiset suhtautuvat [esitykseen] yhtä paljon kuin ihmiset, jotka todella pitävät autoista. Tarkoitan, että olemme autokulttuuria, joten onneksi useimmat amerikkalaiset puhuvat mielellään autoista.

Gasteyer sanoo, että kun hän ja loput Amerikkalainen auto miehistö improvisoi toisinaan kohtauksen "hauskoilla juoksuilla", kertomus on hieman liian monimutkainen, jotta he voivat mainostaa mitään. "Koska se on yrityskomedia, jossa tapahtuu niin paljon ajankohtaisia ​​ja merkityksellisiä asioita seitsemän hahmon kanssa – Justin on uskomaton luomaan hieman täydellisen Rubikin kuution, joten tarve improvisoida esityksessä on minimaalinen."

Pohjimmiltaan Spitzer sanoo, että "minulle on aina ollut tärkeää, että Payne ei ole kuin halpahintainen, ruma autoyhtiö. Se on autoyhtiö, aivan kuten GM tai Ford tai mikä tahansa amerikkalainen autoyhtiö. Tämä ei ole esitys kauheasta yrityksestä. Tämä on show yrityksestä. Teemme tarinoita asioista, jotka menevät pieleen, koska sieltä saa komediaa."

"American Auto" esitetään tiistaisin klo 8 ET/PT. Sarja on myös katsottavissa seuraavana päivänä Peacockissa.