Amazon soittaa takaisin lentorahtipalveluun kysynnän jäähtyessä, urakoitsija sanoo

Yksi Amazontärkeimmät lentorahtioperaattorit sanoi maanantaina että sähköisen kaupan jättiläinen supistaa lentoja tänä vuonna vähentyneen kysynnän ja hitaamman talouskasvun vuoksi.

Lentoliikennepalveluryhmä, joka käyttää merkittävää osaa Amazonin lentorahtilaivastosta, sanoi aikovan toimia Boeing 767 rahtialusta, jotka palvelevat Amazonia ja DHL:tä alennetuin aikatauluin ja vähemmän lentoaikaa lentokonetta kohden.

"Molemmat yritykset sopeuttavat maa- ja ilmajakelu- ja täyttöverkostojaan Yhdysvalloissa vastaamaan Yhdysvaltain alentuneen talouskasvun ja kulutuksen tasoa vuoden 2023 ensimmäisellä puoliskolla", ATSG sanoi.

Lentorahtihinnat, jotka ovat nousseet viime vuosina satamien ruuhkautumisen ja nopeiden toimitusten suuren kysynnän vuoksi, ovat laskeneet. Baltian lentorahtiindeksi oli 33. tammikuuta yli 30 % pienempi kuin vuotta aiemmin. Kansainvälinen lentoliikenneliitto sanoi viime kuussa lentorahdin kysyntä marraskuussa laski lähes 14 % vuodentakaisesta, kun taas kapasiteetti laski 1.9 %.

Samaan aikaan matkustajalentoyhtiöt ovat sanoneet, että matkailun kysyntä on kestänyt kuluttajia priorisoi matkat ja muita kokemuksia.

Mutta tulee Amazonista kasvun heikoin vuosi neljännesvuosisadan aikana julkisena yhtiönä toimitusjohtaja Andy Jassy on ryhtynyt toimiin kulujen leikkaamiseksi. Se sisältää leikkaus yli 18,000 XNUMX työpaikkaa, varaston laajennuksen keskeyttäminen ja joidenkin projektien sulkeminen.

Amazon rakensi toimitus- ja logistiikkaverkostoaan kiihkeästi Covid-pandemian aikana, kun sähköisen kaupankäynnin kysyntä kasvoi. Siitä lähtien nouseva inflaatio ja kulutuksen hidastuminen ovat pakottaneet Amazonin supistamaan toimintaansa. Yhtiö on punninnut ylimääräisen tilan myymistä rahtikoneissaan muille lentoyhtiöille, Bloomberg ilmoitti viime joulukuussa.

ATSG sanoi maanantaina, että Amazon ei saa jatkaa viiden Boeing 767-200 -rahtialuksen vuokrasopimuksia, joiden on määrä päättyä touko-syyskuussa. Amazon päätti jatkaa neljän 767-200:n vuokraamista vuoteen 2024 asti, se lisäsi.

ATSG:n osakkeet putosivat 9 % iltapäiväkaupassa. Amazonin osake laski noin prosentin. Molempien yritysten edustajat eivät heti vastanneet kommenttipyyntöön.

Amazon lokakuussa palkattu Hawaiian Airlines aikoo lentää suuria, vuokrattuja Airbus-rahtilentokoneita, ja sanoi, että jotkin vanhemmat lentokoneet poistetaan käytöstä.

Amazon Airin kautta yhtiö on rakentanut kasvavan lentoverkoston hallitakseen useampia toimitusprosessin näkökohtia ja varmistaakseen nopeamman toimituksen. Se investoineet ATSG:ssä ja Atlas Air Worldwide Holdings, vaikka Atlas sopi viime vuonna, että sijoittajaryhmä ottaa sen yksityiseksi. Amazon teki myös sopimuksen matkustaja lentoyhtiö Aurinko maa tarjota miehistöjä ja lentokoneita pakettien lentämistä varten. Sähköinen jälleenmyyjä vuokraa tyypillisesti rahtialuksia lentourakoitsijoiltaan, mutta se on myös ostanut käytetyt suihkukoneet alkaen Delta ja WestJet.

Lisäksi Amazon ja DHL vähentää lentorahdin aikatauluja, toimitus jättiläinen FedEx on myös ilmoittanut kustannusleikkauksista, jotka sisältävät pysäköintilentokoneita ja joidenkin yritysten työpaikkojen leikkaaminen.

KATSELLA: Kuinka pandemia muutti sitä, miten Boeing ja lentoyhtiöt ajattelevat lentorahdista