Ensimmäinen Yhdysvalloissa valmistettu Airbus-suihkukone liikkuu kokoonpanolinjalla yhtiön Mobilessa, Alabamassa, Yhdysvalloissa 13. Kuva otettu 2015.
Alwyn Scott | Reuters
Lentomatkustuskysyntä ei näytä merkkejä heikkenemisestä, lentoyhtiöiden johtajat sanoivat tässä kuussa. Mutta uusista koneista on pulaa, he varoittivat, rajoittaen kasvua ja pitää hinnat korkealla.
JetBlue Airways sanoi tiistaina, että sen piti vastaanottaa 29 lentokonetta Lentobussi ensi vuonna, mutta saa vain noin 22.
"Luulen, että olemme kaikki hyvin tietoisia siitä, että he kamppailevat työvoiman ja toimitusketjun aiheuttamien kasvuhaasteiden kanssa", JetBluen talousjohtaja Ursula Hurley sanoi New Yorkissa toimivan lentoyhtiön tiedotteessa. neljännesvuosittainen puhelu. "Työskentelemme käsi kädessä heidän kanssaan selviytyäksemme niistä."
Viime viikolla American Airlines Talousjohtaja Derek Kerr sanoi, että lentoyhtiö odottaa vastaanottavansa 19 Boeing 737 Max 8 konetta vuonna 2023 verrattuna 27:ään, joita se odotti aiemmin valmistajan ohjeiden perusteella.
Tämä tarkoittaa, että lentoyhtiöt, jotka olivat pysäköineet lentokoneita ja hidastaneet kasvua, kamppailevat nyt laajentuakseen. Kera lentäjistä on pulaa, ongelmat voivat aiheuttaa edullisia lentoja vielä vaikeampi.
Johtajat klo Boeing ja sen pääkilpailija Airbus ovat viime kuukausina sanoneet toimitusketjun ongelmien ja työvoimapulan estäneen yrityksiä tuotannon lisääminen lentomatkailun elpymiseen.
Boeingin ja Airbusin on määrä raportoida tulokset keskiviikkona ja perjantaina.
"Jatkamme tiivistä yhteistyötä toimittajien kanssa vastataksemme alan haasteisiin, vakauttaaksemme tuotantoa ja täyttääksemme sitoumuksemme asiakkaita kohtaan", Boeing sanoi lausunnossaan CNBC:lle. Airbus kieltäytyi kommentoimasta asiaa tiistaina.
Ongelmat ovat tuntuneet kaikissa valmistajien toimittajissa, kuten moottorinvalmistajissa.
"Samalla kun teemme joka päivä monia toimenpiteitä yrityksissämme lieventääksemme toimitusketjun rajoitusten ja työvoiman saatavuuden vaikutuksia... odotamme näiden paineiden jatkuvan myös ensi vuonna", sanoi Raytheon Technologies Talousjohtaja Neil Mitchill yhtiön neljännesvuosittaisessa tuloskyselyssä tiistaina.
Raytheonin Pratt & Whitney -moottorit lentävät sekä Boeing- että Airbus-koneissa, ja sen Collins Aerospace -yksikkö toimittaa tarvikkeita molemmille valmistajille.
Lähde: https://www.cnbc.com/2022/10/25/airlines-have-the-passengers-now-they-need-the-planes.html