Aircraft Startup Beta kerää 375 miljoonaa dollaria sähköisiin rahtikopteriin, latausliiketoimintaan

Beta Technologies, sähkökäyttöinen lentokone, joka työskentelee UPS:n kanssa ja jota Amazon tukee
AMZN
, kertoi keränneensä vielä 375 miljoonaa dollaria valmistautuakseen rakentamaan rahdinjakelukopterien ja latausverkoston, jota ne tarvitsevat pitääkseen ne päällä.

South Burlingtonissa, Vermontissa toimiva yritys sanoi, että B-sarjan kierrosta johti TPG:n Rise Climate -rahasto ja Fidelity ja nostaa sen arvon 2.4 miljardiin dollariin. Beta on kerännyt yli 800 miljoonaa dollaria saadakseen liittovaltion ilmailuhallinnon hyväksynnän saastuttamattomalle Alia eVTOL -alukselleen.

"Tämän tuen avulla voimme saattaa päätökseen tuotantolaitostemme rakentamisen ja nopeuttaa sertifiointityöämme luodaksemme vihreämmän ja tehokkaamman tulevaisuuden kaikille ilmailun sovelluksille alkaen rahdista ja logistiikasta ja siirtymällä matkustajatehtäviin välittömästi sen jälkeen", sanoi Kyle Clark. Betan perustaja ja toimitusjohtaja lausunnossa.

Beta kilpailee hyvin rahoitettujen kilpailijoiden, kuten Googlen, kanssa
GOOG
Yhteisperustajat Larry Pagen Kitty Hawk, Joby Aviation ja Lilium kaupallistavat seuraavan sukupolven sähkölentokoneita, jotka ovat hiljaisempia, joustavampia ja halvempia käyttää kuin perinteiset helikopterit. Vaikka Beta aikoo lopulta kuljettaa matkustajia, sen ensimmäinen painopiste on akkukäyttöisten rahdinkuljettajien toimittaminen Yhdysvaltain ilmavoimille, United Therapeuticsille ja logistiikkajättiläiselle UPS:lle, joka toivoo saavansa käyttöön 10 Alia-ajoneuvoa vuoteen 2024 mennessä. jopa 140 lisää tulevaisuudessa.

(Lisätietoja toimitusjohtaja Clarkista ja Betasta, katso Amazon ja UPS lyövät vetoa, että tämä sähkölentokoneen käynnistys muuttaa toimitusta)

Alia, jonka siipien kärkiväli on 50 jalkaa, on suunniteltu kuljettamaan jopa 1,400 20 puntaa tavaroita tai lopulta jopa viittä ihmistä lentäjän lisäksi. Omien lentokoneidensa tukemisen ohella Beta aikoo tuottaa tuloja latausverkostosta, joka voi uusia sähköautoja, mukaan lukien kuorma-autot ja tukiajoneuvot. Blade Urban Air Mobility on tilannut viisi aliasta, joissa on optio jopa XNUMX:lle, ja aikoo käyttää niitä matkustajien kuljettamiseen lentoasemille ja lentokentiltä sekä kaukoliikenteen lähireiteillä.

"Uskomme, että Beta on ainutlaatuisessa asemassa navigoimaan teknologisessa ja sääntely-ympäristössä ja edistämään pitkän aikavälin kasvua ja innovaatioita ilmailualalla", TPG-kumppani Jonathan Garfinkel sanoi lausunnossaan.

Vaikka Alia voisi matkustaa jopa 250 merimailia pienemmällä hyötykuormalla, yhtiö on sanonut, että se uskoo, että FAA voi rajoittaa lennot 125 mailia.