Airbus ja Qatar Airways ratkaisevat A350-kiistat ja elvyttävät peruutetut lentokonetilaukset

Qatar Airways ja Airbus ilmoittivat pääsevänsä "sopivaan ja molempia osapuolia tyydyttävään ratkaisuun" A350-lentokonetta koskevassa kiistassa, joka on jyrisenyt yli kaksi vuotta, ennen oikeudenkäyntiä, jonka oli määrä alkaa Lontoon High Courtissa. tulevina kuukausina.

Lyhyessä yhteisessä lausunnossa, joka annettiin 1. helmikuuta, Gulf-lentoyhtiö ja eurooppalainen lentokonevalmistaja sanoivat kumpikin lopettavan oikeudelliset vaatimuksensa toista vastaan, mutta että sovinnon yksityiskohdat ovat luottamuksellisia.

He lisäsivät, että korjausprojekti on parhaillaan käynnissä ja että "molemmat osapuolet odottavat innolla näiden lentokoneiden saamista takaisin ilmaan".

Sovintoratkaisu, johon kumpikaan osapuoli ei myöntänyt vastuuta, tasoittaa tietä myös Qatar Airwaysille elvyttää aiemmin hylättyjä suunnitelmia ostaa lisää lentokoneita Airbusilta.

Qatar oli ollut A350-koneen suurin operaattori maailmassa ennen kiistan puhkeamista, ja 53 suihkukonetta toimitettiin kesäkuussa 76 tilattua 2007 konetta.

Lentoyhtiö kertoi, että se havaitsi vuoden 2020 lopulla, että yhden A350-koneensa rungon pinnalla oli ennenaikaista ja kiihtynyttä rappeutumista. Myöhemmin se havaitsi samanlaisia ​​ongelmia muissa lentokoneissa.

Elokuuhun 2021 mennessä Gulf-lentoyhtiö ilmoitti, että se oli pakotettu laskemaan lentokoneesta 13 lentokonetta valvojansa, Qatarin siviili-ilmailuviranomaisen, nimenomaisen ohjeen mukaisesti. Muut koneet pysäytettiin seuraavien kuukausien aikana. Saman vuoden joulukuussa se julkaistiin oikeudelliset menettelyt Airbusia vastaan ​​Lontoon High Courtissa.

Lentoyhtiö sanoi tammikuussa 2022 antamassaan lausunnossa "nämä viat eivät ole pinnallisia ja yksi vioista aiheuttaa lentokoneen salamansuojajärjestelmän paljastumisen ja vaurioitumisen".

Airbus hylkäsi Qatarin väitteet ja vannoi puolustavansa voimakkaasti itseään oikeudessa. Joulukuussa 2021 se sanoi pintavauriot olivat "ei-rakenteellisia" eikä niillä "ei ollut vaikutusta A350-laivastoon lentokelpoisuuteen".

Siitä huolimatta se totesi viimeisimmissä taloudellisissa tuloksissaan, että "[oikeudellisen] menettelyn lopputulosta ei voida täysin arvioida tässä vaiheessa, mutta millä tahansa yritykselle epäedullisella tuomiolla tai päätöksellä voi olla olennainen kielteinen vaikutus tilinpäätökseen, liiketoimintaan. ja yrityksen toimintaa sekä sen mainetta."

Airbus löysi tapoja taistella Qatar Airwaysia vastaan. Tammikuussa 2022 se peruutti ilman varoitusta lentoyhtiön tekemän tilauksen 50 pienemmälle A321 Neo -lentokoneelle - tämä toimenpide johti lisäoikeudellisiin toimiin.

Tämä A321-tilaus on nyt tehty elvytettiin, vaikka ensimmäisiä toimituksia ei nyt odoteta ennen vuotta 2026, kolme vuotta aiemmin suunniteltua myöhemmin. Lisäksi Dohaan on määrä toimittaa 23 A350-konetta.

On edelleen epäselvää, mitä sovinto voisi tarkoittaa muille lentoyhtiöille, jotka ovat raportoineet huolenaiheita A350:n maali- ja pintavirheistä.

Se merkitsee kuitenkin jyrkkää suunnanmuutosta Airbusin ja Qatarin suhteelle. Hieman yli vuosi sitten, joulukuussa 2021, Qatar Airwaysin toimitusjohtaja Akbar Al-Baker kertoi Hongkongissa toimiva Etelä-Kiinan aamu-viesti että Airbus oli "tuhottanut" liikesuhteensa lentoyhtiöön. Suhde näyttää nyt rakennetun uudelleen.