Tekoälyn innovaatio ajaa Mercedes F1 -tiimin kumppanuutta Abu Dhabissa toimivan G42:n kanssa

Mercedes-AMG PETRONAS F1 Teamin kuljettajat Lewis Hamilton ja George Russell kilpailevat Grand Prix -kilpailuissa tällä kaudella, ja heidän autoissaan ja kypärissään on uusi sponsorin logo. Logo kuuluu G42:lle, Abu Dhabissa toimivalle tekoäly- ja pilvilaskentayritykselle. Vaikka logolla itsessään ei odoteta olevan suurta vaikutusta tiimin suorituskykyyn, G42:n kehittämällä ja käyttöön ottamalla tekniikalla on potentiaalia saada aikaan merkittävä muutos käyttämällä datapohjaisia ​​oivalluksia, jotka parantavat toimintaa radalla ja sen ulkopuolella.

- kumppanuus Mercedes-AMG PETRONAS:n ja G42:n välillä voi tarjota etuja tekemällä Formula 42 -radoilla, varikoissa ja autotalleissa sekä radan ympärillä syntyvistä datariioista hyödyllisempiä. Tekoälyn (AI) ja pilvilaskentateknologian lisäksi yhteistyö voisi hyödyntää G42:n portfolioon kuuluvia yrityksiä terveydenhuollosta ja biotekniikasta geospatiaaliseen kartoitukseen ja mittaukseen AIQ-energiateollisuuden yhteisyritykseen Abu Dhabi National Oil Companyn (ADNOC) kanssa. Mercedes-GXNUMX-kumppanuudella on myös rooli lahjakkuuksien kehittämisen, koulutuksen ja innovaatioohjelmien tukemisessa.

Tunnistamalla alueet ja mahdollisuudet tietojen muuntamiseksi tiedoiksi Mercedes-G42-yhteistyö voi luoda uutta tietoa tehokkuuden, vaikuttavuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi molemmissa yrityksissä. Kuten on nähty suositussa Netflixin kulissien takana olevassa dokumenttisarjassa "Formula 1: Aja selviytyäksesi" menestys nopeasti muuttuvassa ja erittäin kilpailukykyisessä F1-maailmassa johtuu erityisesti oikeiden ihmisten ja oikean tekniikan yhdistelmästä. Tekoälyn edistysaskeleet ottavat yhä enemmän tiensä tähän pyrkimykseen.

Toinen asia kumppanuudessa on, että se heijastaa ja heijastaa innovaatioiden arvoa Abu Dhabin kasvussa globaalina kaupunkina.

Abu Dhabilla on erityinen paikka F1-kalenterissa. Grand Prix -kauden finaalia on pidetty Yas Marina Circuitilla vuodesta 2014, ja rata on sovittu jatkavansa viimeisen kierroksen isännöintiä vuoteen 2030 asti. Viime vuonna kilpailuviikolla tapahtumaan osallistui yli 140,000 70 ihmistä, joista yli XNUMX prosenttia tuli ulkomailta. Järjestäjät suunnittelevat tänä vuonna ennätysmäärää.

Se vaikuttaa kokonaan Abu Dhabi Visio 2030, kansallinen strategia, jonka tavoitteena on siirtää emiraatin talous ja yhteiskunta öljyvetoisesta tietopohjaiseen. Abu Dhabin edistystä tähän suuntaan rakennetaan paljon yrittäjyysekosysteemille. Ramesh Jagannathanin, toimitusjohtajan mukaan startAD, Tamkeenin käynnistämä käynnistyskiihdytin, joka sijaitsee NYU Abu Dhabissa, nousevaa ekosysteemiä ei voi ostaa pelkästään investoinneilla öljyvarallisuudesta – "sen on oltava luonnollista ja kotitekoista" eikä "piilaakson hyllyltä olevilla nopeilla, valmiilla ratkaisuilla".

Jagannathan, joka kuului viiden hengen paneeliin, jonka Abu Dhabin hallitus antoi tehtäväkseen sertifioida Vision 2030:n, näkee Abu Dhabin työn pohjautuvan "konkreettisten teknologioiden luomiseen, jotka hyödyntävät ja luovat tuotteita ja palveluja, jotka heijastavat paikalliset, kulttuuriset ja sosiaaliset tunteensa suhteellisen alhaisin kustannuksin. Tämän saavuttaminen edellyttää pääsyn mahdollistamista korkealaatuisiin "intensiivisiin, mukaansatempaaviin ja rakeisiin ohjelmiin", jotka houkuttelevat globaaleja mieliä ja järjestävät heidät tehokkaiksi ryhmiksi. Ja se vaatii kypsiä esimerkkejä uusille yrittäjille, joista oppia.

Mercedes-G42-kumppanuus voisi toimia tällaisena esimerkkinä.

Sillä välin Mercedes-tiimi lähtee F1-radoille tällä kaudella yrittääkseen voittaa toisen rakentajien maailmanmestaruuden. Joukkue vei pokaalin kotiin kahdeksan peräkkäisen kauden 2014-2021 aikana, mutta sijoittui viime vuonna kolmanneksi. Kumppanuus G42:n kanssa voisi antaa sille etua, joka auttaa saavuttamaan tavoitteen saada takaisin kärkipaikka.