Edulliset, uudet autot ja kuorma-autot – jopa jotkut sähköautot – edelleen olemassa; Mutta pysy pienenä ja tuo käteistä

Nykyään on edelleen saatavilla halvempia uusia henkilöautoja ja kuorma-autoja, mukaan lukien jopa sähköautoja korkea hintainen markkinoilla, toivotulla tasolla ominaisuuksia ja vaihtoehtoja – mutta saatat joutua tekemään niin pienentää, ja pidä mielessä, jopa suhteellisen edullinen uudet ajoneuvot voivat olla kalliimpia kuin luulet.

Se on viimeaikaisen mukaan Kohtuuhintaisuusraportti Cars.com-sivuston toimitukselta, joka on riippumaton Cars.com listat uusista ja käytetyistä autoista.

Vaikka sähköajoneuvoilla on maine hinnoiteltuna luksusajoneuvojen alueella, on todellakin joitakin akkukäyttöisiä sähköajoneuvoja, jotka ovat yhtä aikaa edullisia ja haluttavia, kuten vuoden 2023 versiot Chevy-pultti EV, Hyundai Kona EV ja muut, sanoo Jane Ulitskaja, Cars.com-editori

"Meille itsellemme oli yllättävää, kuinka monet autot ja kuorma-autot alittavat kategoriansa, mukaan lukien sähköautot, mediaanihinnan", hän sanoi äskettäisessä puhelinhaastattelussa. Mediaani on hinta, jolla puolet segmentistä on tämän hinnan alapuolella ja puolet sen yläpuolella.

Tässä ovat mediaanihinnat Cars.com-sivuston edullisuusraportissa käsitellyille tuoteluokille: autot, 25,745 34,195 dollaria; pienet katumaasturit, 43,070 59,670 dollaria; pienet lava-autot, XNUMX XNUMX dollaria; Sähköautot ja ladattavat hybridit, XNUMX XNUMX dollaria.

"Jos joku haluaa pienentää tai tehdä kompromisseja tällä osastolla, hänen ei välttämättä tarvitse tehdä kompromisseja ominaisuuksista, turvallisuudesta ja mukavuudesta", Ulitskaja sanoi.

Tutkimuksessa Cars.com määrittelee "edulliset" mallit, joiden hinta on alle kunkin tuotesegmentin mediaanihinnan. Halutut mutta edulliset autot ja kuorma-autot eivät myöskään ole riisuttuja, lähtötason Econoboxeja, hän sanoi.

Tutkimuksessa Cars.com edellytti, että kaikki mallit tarjoavat Android Auton ja Apple CarPlayn, kuolleen kulman valvonnan, etutörmäysvaroituksen automaattisella hätäjarrutuksella sekä jalankulkijoiden tunnistuksen ja kaistanpoikkeamisvaroituksen joko vakio- tai lisävarusteena.

Cars.com jätti tutkimuksen ulkopuolelle luksusmerkit ja myös täysikokoiset lava-autot. "Se ei tarkoita, etteivätkö ne olisi hyvä arvo jollekin", Ulitskaja sanoi. "Aloitimme tunnistamalla segmentit, jotka soveltuisivat paremmin kohtuuhintaisuuteen keskittyville kuluttajille."

Esimerkiksi Cars.com tarkasteli keskikokoisia ja kompakteja mikrofoneja, kuten vuoden 2023 versioita. Ford maverick ja 2023 hyundai santa cruz.

Useimmat ostoksia tehneet ihmiset tietävät hyvin, että useimmat uudet ajoneuvot ovat mukana vähissä, ja siksi hinnat ovat korkeat ja kannustimet alhaiset, historiallisesti katsottuna, Ulitskaya sanoi.

Siitä huolimatta hän sanoi, että lähes puolet tutkimuksessa olevista asiakkaista sanoi odottavansa alle 5,000 XNUMX dollarin käsirahaa. Se saattaa olla OK pienautojen luokassa, mutta kalliimmissa luokissa se ei ehkä riitä.

"Viisi tuhatta dollaria saattaa olla liian alhainen", Ulitskaja sanoi. Hän sanoi, että 20 prosentin käsiraha on yleisesti lainattu nyrkkisääntö.