Uusi tutkimus havaitsi, että sähköautojen polttoaine oli kalliimpaa kuin kaasukäyttöiset autot vuoden 2022 lopussa – tässä on 3 helppoa tapaa säästää rahaa riippumatta siitä, mitä ajat

Sähköisku: Uusi tutkimus osoitti, että sähköautot olivat kalliimpia polttoaineena kuin kaasukäyttöiset autot vuoden 2022 lopussa – tässä on 3 helppoa tapaa säästää rahaa riippumatta siitä, mitä ajat

Sähköisku: Uusi tutkimus osoitti, että sähköautot olivat kalliimpia polttoaineena kuin kaasukäyttöiset autot vuoden 2022 lopussa – tässä on 3 helppoa tapaa säästää rahaa riippumatta siitä, mitä ajat

On monia syitä, miksi kuljettajat vetoavat sähköajoneuvoihin. Raha on yksi niistä.

Vaikka sähköautot voivat saada korkeamman tarran hinnan, ne voivat säästää rahaa pitkällä aikavälillä alhaisempien käyttökustannusten ansiosta.

Esimerkiksi vuoden 2020 Consumer Reports -tutkimuksessa todettiin, että markkinoiden suosituimpien sähköautojen alle 50,000 XNUMX dollarin omistuskustannukset ovat "monia tuhansia dollareita halvempia" kuin luokkansa myydyimmät polttomoottoriajoneuvot.

Raportissa havaittiin tyypillisiä säästöjä 6,000 10,000 ja XNUMX XNUMX dollarin välillä.

Vaikka sähköauton kuljettajien ei tarvitse pysähtyä huoltoasemalle, heidän on kuitenkin maksettava sähköstä - ja se ei ole niin halpaa nykyään.

Älä missaa

Anderson Economic Groupin uuden tutkimuksen mukaan sähkön hinnan nousu – yhdistettynä alhaisempiin kaasuhintoihin – teki sähköautoista kaasukäyttöisiä autoja kalliimpia vuoden 2022 lopussa.

"Vuoden 4 viimeisellä vuosineljänneksellä tyypilliset keskihintaiset ICE-autonkuljettajat maksoivat noin 2022 dollaria polttoaineena ajoneuvonsa 11.29 mailin ajomatkasta", tutkimuksessa sanotaan. "Tämä hinta oli noin 100 dollaria halvempi kuin keskihintaisten sähköautojen kuljettajien maksama summa, jotka lataavat enimmäkseen kotonaan, ja yli 0.31 dollaria vähemmän kuin vastaavat EV-kuljettajat, jotka lataavat kaupallisesti."

Tämä ei tietenkään tarkoita, että kaasukäyttöiset autot olisivat halpoja ajaa. Keskiluokan kaasun kansallinen keskihinta Yhdysvalloissa on edelleen lähellä 4 dollaria gallonalta autoilu- ja vapaa-ajan matkailujättiläisen AAA:n mukaan.

Joten tässä on katsaus kolmeen tapaan säästää rahaa auton omistamisessa – riippumatta siitä, mitä ajat.

Älä aja aggressiivisesti

Yhdysvalloissa kaasukäyttöisissä autoissa on EPA-polttoaineluokitukset kaupunki-, maantie- ja yhdistelmäajoa varten.

Mutta nämä luvut perustuvat EPA:n polttoainetaloustestien tuloksiin, joten ajotavan mukaan saamasi kilometrimäärä voi olla erilainen.

Energiaministeriön mukaan aggressiivinen ajo - määritelty ylinopeudeksi, nopeaksi kiihdytykseksi ja jarrutukseksi - voi vähentää kaasun ajokilometrimäärää 15–30 prosenttia maantienopeudella. Pysäytysliikenteessä se voi alentaa polttoaineen kulutusta 10–40 prosenttia.

Ja tämä ei koske vain ICE-autoja. Raskas oikea jalka voi vaikuttaa myös sähköautojen ajokilometreihin.

Energiaministeriö sanoo, että akkukäyttöisten sähköajoneuvojen osalta "nopea kiihtyvyys vähentää ajoneuvon kantamaa" verrattuna "asteittaiseen kiihdytykseen".

Se ei ole yllätys: riippumatta siitä, millä polttoaineella ajoneuvosi käyttää, sen kiihdyttäminen vaatii energiaa.

Siksi, jos haluat saada enemmän kilometrejä yhdestä säiliöstä – tai yhdellä latauksella – ole varovainen kaasupolkimen kanssa.

Lue lisää: Tässä on 3 helppoa rahansiirtoa, jotka antavat pankkitilillesi vauhtia tänään

Katso hinta

Energian hinnat ovat aina olleet vaihtelevia. Viime vuoden aikana vallinneen inflaation myötä olemme kaikki oppineet omakohtaisesti, kuinka epävakaat bensiini-, diesel- ja sähkökustannukset voivat olla.

Kukaan ei voi ennustaa hyödykkeiden hintoja varmuudella. Mutta jos ajat ICE-ajoneuvolla, voit seurata kaasun hintoja. Nykyään on olemassa verkkosivustoja ja sovelluksia, jotka kartoittavat huoltoasemia ja näyttävät niiden hinnat, jotta voit löytää parhaat tarjoukset.

Lisäksi jotkut huoltoasemat tarjoavat myös uskollisuus- tai palkkio-ohjelmia. Ohjelmasta riippuen kuluttajat voivat ostaa kaasua alennuksella tai ansaita pisteitä, jotka voidaan vaihtaa muihin palkintoihin.

Jos autosi on sähköinen, voit säästää myös latauksessa.

Avain tässä on, kun lataat.

Jos sinulla on sähköyhtiösi kanssa käyttöaikasuunnitelma, ruuhka-ajan ulkopuolella käyttämäsi sähkö voi maksaa huomattavasti vähemmän kuin ruuhka-aikoina käyttämäsi sähkö.

Ja se voisi johtaa huomattavia säästöjä sähköauton kuljettajille, sanoo Jonathan Elfalan, ajoneuvojen testausjohtaja Edmunds-autoalan tietosivustolla.

"Jos käytämme Etelä-Kalifornian Edisonin Prime-hintasuunnitelmaa, vuoden 2022 Ford Mustang Mach-E RWD pidennetyllä akulla, jonka teho on 35 kWh / 100 mailia, maksaisi vain 3.85 dollaria 50 mailia kohti." arvoinen teho, jos kotilataus alkaisi klo 11 Tai se voisi maksaa lähes kolme kertaa niin paljon, 9.45 dollaria, jos autoa ladataan ruuhka-aikoina”, Elfalan sanoo.

Joten sen sijaan, että kytket autosi sähköverkkoon heti kotiin palattuasi, harkitse edullisimman ajan odottamista.

Vertaa vakuutuksia

Ajoneuvon tiellä ajamiseksi tarvitset paitsi polttoainetta sen tankkiin tai sähköä sen akkuun, vaan myös voimassa olevan vakuutuksen.

Siksi, jos lasket, kuinka paljon voit säästää siirtymällä sähköön (tai pysymällä ICE:ssä), sinun tulee ottaa huomioon myös maksamasi vakuutusmaksut.

Ilmeisesti vakuutusmaksut riippuvat monista muista tekijöistä kuin ajoneuvosi merkistä ja mallista, kuten iästä, ajohistoriasta, käytöstä ja asuinpaikasta. Mutta se voi olla mojova: AAA arvioi, että täysturvavakuutuksen keskimääräiset kustannukset ovat 1,588 65 dollaria vuodessa henkilökohtaiseen käyttöön tarkoitetulle ajoneuvolle alle XNUMX-vuotiaalle kuljettajalle, jolla on yli kuusi vuotta ajokokemusta, ei tapaturmia ja hän asuu lähiöissä tai lähiöissä. kaupunki.

Riippumatta siitä, millaista ajoneuvoa ajat, jos uskot maksavasi liikaa autovakuutuksestasi, saatat haluta vertaa autovakuutuksia ja säästä jopa 500 dollaria vuodessa.

Mitä lukea seuraavaksi

Tämä artikkeli tarjoaa vain tietoa, eikä sitä tule tulkita neuvona. Se toimitetaan ilman minkäänlaista takuuta.

Lähde: https://finance.yahoo.com/news/electric-shock-study-found-evs-150000536.html