5 kalleinta autoa myynnissä Pebble Beachillä

Kalifornian Montereyssä tällä viikolla huutokaupattavien klassisten autojen odotetaan rikkovan ennätyksiä.

Montereyn autoviikon huutokauppamyynnin odotetaan olevan 300–490 miljoonaa dollaria klassisten autovakuutus- ja keräilijöiden elämäntapayhtiön Hagerty Automotive Intelligence -yhtiön mukaan. Asiantuntijoiden mukaan myynti ylittää todennäköisesti kaikkien aikojen ennätyksen 395 miljoonalla dollarilla vuonna 2015. Viime vuoden kokonaismäärä oli 351 miljoonaa dollaria.

Classic.com-sivuston mukaan yhteensä 956 autoa huutokaupataan tänä vuonna viidessä huutokauppatalossa. Porsche ja Ferrari ovat sarjan kärjessä, ja myynnissä on 100 Porschea ja 93 Ferraria. Tänä vuonna tarjotaan ennätykselliset 149 autoa vähintään miljoonalla dollarilla, ja vähintään puolen tusinan odotetaan saavan kahdeksan lukua Hagertyn mukaan.

Keräilijät ja huutokauppatalot sanovat, että kansainvälisten ostajien paluu Pebble Beachille tänä vuonna vain lisää polttoainetta yhdysvaltalaisten keräilijöiden jatkuvaan vahvaan kysyntään. Kysyntä, myynti ja hinnat nousevat jyrkästi sekä verkkohuutokaupoissa että henkilökohtaisissa huutokaupoissa.

"Klassisten autojen huutokauppamarkkinat osoittavat merkittävää vahvuutta sekä online- että live-näkökulmasta", sanoi McKeel Hagerty, Hagertyn toimitusjohtaja. "Vuosi 2022 on ollut kaikilta osin bannerivuosi toistaiseksi."

Hagertyn mukaan live-huutokaupan myyntiluvut ovat kasvaneet 53 % vuoteen 2021 verrattuna, ja verkkohuutokaupat ovat kasvaneet 69 % viime vuodesta. Autoja on myyty tänä vuonna huutokaupoissa lähes 2 miljardin dollarin arvosta live- ja verkkohuutokauppojen välillä.

Huoli inflaatiosta, taantumasta ja epävakaista osakemarkkinoista ei näytä heikentävän klassisten autojen kysyntää missään hintapisteessä, huutokauppakamarin mukaan. Pandemian aikana kertynyt valtava rikkaus yhdistettynä uuteen, nuorempaan keräilijöiden aaltoon, jotka ovat ostaneet keräilyä viimeisen kahden vuoden aikana, lisäävät kysyntää.

Lisäksi käytettyjen ja uusien autojen niukkuus on nostanut klassisten autojen hintoja ja lähettänyt huutokaupat ennätyksiin.

Tänä keväänä erittäin harvinainen 1955 Mercedes-Benz 300 SLR myytiin 143 miljoonalla dollarilla – tulossa kallein koskaan myyty auto ja määritellään uudelleen "kallis" klassisten autojen markkinoilla.

Toimitusjohtaja Hagerty sanoi, että hän odottaa tarjousten olevan vahvoja useimmissa luokissa ja aikakausissa.

"Montereyn tämän viikonlopun huutokauppoja ajateltuna odotamme vahvoja tarjouksia "kirjanpäätteistä" - sotaa edeltäneistä autoista, esimerkiksi Bugatti Type 57:stä ja Mercedes-Benz 540K:stä, nykyaikaisiin, mutta silti analogisiin superautoihin, kuten Ferrari F40s. , F50:t ja Porsche Carrera GT:t", hän sanoi. "Tässä fil rouge on autot, joilla on korkea innovaatioaste aikalaistensa keskuudessa. Niillä voi ajaa, kiertää ja nauttia nykyaikaisilla teillä ilman kysymyksiä."

Tämän vuoden näyttelyssä on ensimmäinen suora huutokauppa Broad Arrow Groupilta, joka on viime vuonna perustettu ja Hagertyn juuri ostama klassikkoautojen myyntiyhtiö. Sen pääeriin kuuluu vuoden 1957 Ferrari 250 GT LWB Berlinetta Scaglietti "Tour de France", jonka arvo on jopa 7 miljoonaa dollaria, ja vuoden 1939 Mercedes-Benz 540 K Sindelfingen Spezial Roadster, jonka arvo on jopa 8 miljoonaa dollaria.

"Se on osa visiotamme rakentaa ekosysteemi kaikille autojen ystäville", Hagerty sanoi.

Tässä ovat viisi parasta autoa arvioidulla arvolla, joiden odotetaan myytävän tällä viikolla Montereyssä:

Arvioitu hinta: 9–11 miljoonaa dollaria

Tämä kilpa-Maserati, jonka RM Sotheby's on huutokaupannut, on osa Oscar Davis -kokoelmaa ja oli yksi kymmenestä rakennetusta esimerkistä. Se voitti kolme SCCA:n aluetapahtumaa vuonna 10 ja kunnostettiin 1958-luvun lopulla, mutta se säilyttää suuren osan alkuperäisistä mekaanisista laitteistaan.

Arvioitu hinta: 9–11 miljoonaa dollaria

Yksi vain 11 rakennetusta ja ainoa tunnettu esimerkki, joka on tilattu erityisesti kilpakäyttöön, tämä Talbot-Lago "Teardrop Coup" suoritti vuoden 1939 LeMansin 24 tuntia, ja myöhemmin sitä kunnostettiin kuusi vuotta ja se voitti useita palkintoja osana Oscar Davis -kokoelmaa. RM Sotheby's huutokaupaa sen.

Arvioitu hinta: 9–12 miljoonaa dollaria

Yksi kolmesta esimerkistä, tämä 540 K toimitettiin Afganistanin kuninkaalle vuonna 1937. Auto kulki useiden omistajien kautta ja sitä on harvoin nähty julkisuudessa monien alkuperäisten yksityiskohtien kanssa. RM Sotheby's huutokaupaa sen.

Arvioitu hinta: 10–12 miljoonaa dollaria

Tämä on yksi suosituimmista esimerkeistä kysytystä Type 75S Atalantesta. Bugatti rakensi vain 42 autoa, eikä kahta samanlaista ole. Tämä Gooding & Co:n huutokaupaama malli kulki useiden omistajien kautta Euroopassa ja Yhdysvalloissa, ennen kuin omistaja Ray Scherr kunnosti sen laajasti kolme vuotta ja voitti useita palkintoja.

Arvioitu hinta: 25–30 miljoonaa dollaria

Yksi merkittävimmistä koskaan rakennetuista kilpa-Ferrarista, tämä 410 oli yksi vain kahdesta rakennetusta, ja sitä kilpailivat legendat Juan Manuel Fangio ja Carroll Shelby. Shelby voitti enemmän kilpailuja tällä 410:llä, joka tunnetaan nimellä "0598 CM", kuin millään muulla autolla kilpauransa aikana. RM Sotheby's huutokaupaa sen.