5 kaaviota osoittavat maailmantalouden elpymisen vaiheita Covid-iskun jälkeen

Työmatkalaiset junassa Hongkongissa 2 Covid-pandemian keskellä.

Dale De La Rey | AFP | Getty Images

Öljyn hinta romahti, matkailu pysähtyi ja työttömyysasteet nousivat koronaviruksen iskettyä vuoden 2020 alussa.

Sitten näkyi toipumisen merkkejä. Osakemarkkinat elpyivät ja ylittivät nopeasti vuoden 2019 tason, samalla kun maailmantalous on alkanut elpyä, vaikka vauhti vaihtelee alueen ja toimialan mukaan.

Kaksi vuotta sen jälkeen, kun WHO julisti Covidin pandemiaksi, tässä on viisi kaaviota, jotka osoittavat paljon - tai kuinka vähän - maailma on toipunut.

Öljyn kysyntä

Öljyn hinta on ollut villissä nousussa vuoden 2020 alusta lähtien sekä kysyntä- että tarjontatekijöiden vaikutuksesta.

Kysyntä haihtui ensin sulkujen tullessa voimaan, mutta hiipi myöhemmin takaisin aiheuttaen tarjontaongelmia vuonna 2021.

Öljyn maailmanlaajuinen kysyntä oli 100.1 miljoonaa tynnyriä päivässä vuonna 2019, eikä se ole vielä täysin elpynyt OPECin arvioiden mukaan.

Venäjän ja Ukrainan välinen sota on saattanut öljymarkkinat jälleen kaaokseen, kun Yhdysvallat ja Iso-Britannia ovat sanktioineet Venäjän raakaöljyn käyttöä.

Aasian kaupankäyntiaikoina Yhdysvaltain öljyfutuurit nousivat 0.3 % 106.38 dollariin tynnyriltä, ​​kun taas kansainvälinen Brent-raakaöljy nousi 0.12 % 109.46 dollariin tynnyriltä.

Öljyn hinnan nousu todennäköisesti vaimentaa kysyntää, vaikka se ei liity pandemiaan.

Lentoyhtiön istuinkapasiteetti

Pandemia vaikutti erityisen voimakkaasti matkailualaan, koska monet maat sulkivat rajansa ja kannustivat asukkaita pysymään kotona mahdollisimman paljon.

Viikoittainen istumapaikkojen kapasiteetti laski dramaattisesti ennen elpymistä, mutta on edelleen kaukana vuoden 2019 keskiarvosta, kertoo maailmanlaajuisen matkatietojen toimittaja OAG.

”Maailman viikoittainen matkustajamäärä on 82 [miljoonaa] ja kokonaiskapasiteetti on 23 prosenttia pienempi kuin samalla viikolla vuonna 2019, yhtiö sanoi 7. maaliskuuta julkaistussa päivityksessä.

Lentoyhtiöiden kapasiteetin odotetaan saavuttavan 100 miljoonaa matkustajapaikkaa viikossa toukokuun puoliväliin mennessä, OAG lisäsi.

CNBC:n laskelmien mukaan keskimääräinen viikkokapasiteetti vuonna 2019 oli 110,716,079 XNUMX XNUMX.

Työttömyys

Lukitustoimenpiteet johtivat työpaikkojen menetyksiin ympäri maailmaa. Yhdysvalloissa työttömyysaste nousi 14.7 prosenttiin, mikä on toisen maailmansodan jälkeinen ennätys.

Myös muissa maissa työttömyysaste nousi.

Kun joulukuun 2019 dataa käytetään vertailukohtana, Kiinan ja Saksan työttömyysaste on palannut enemmän tai vähemmän Covidia edeltävälle tasolle. Japani ja Yhdysvallat raportoivat edelleen hieman kohonneesta työttömyysasteesta.

Korot

Keskuspankit laskivat korkoja vuonna 2020 tukeakseen taloutta koronaviruksen leviämisen myötä.

Maat, kuten Iso-Britannia ja Etelä-Korea, ovat sittemmin nostaneet korkoja, ja Yhdysvaltain keskuspankin odotetaan nostavan niin maaliskuun kokouksessaan.

Silti korot ovat paljon alhaisemmat kuin ennen pandemiaa.

Valtionvelka

Hallitukset käyttivät enemmän suojellakseen taloutta pandemian vaikutuksilta ja sen taloudellisilta vaikutuksilta.

Kansainvälisen järjestelypankin tietojen mukaan julkisen talouden velka suhteessa BKT:hen nousi ja on edelleen korkeampi kuin Covidia edeltävä aika.

Lähde: https://www.cnbc.com/2022/03/11/5-charts-show-the-stages-of-global-economic-recovery-since-covid-hit.html