1,000 palkattua Fordin työntekijää jää eläkkeelle autonvalmistajan eläkevaroituksen jälkeen

DETROIT – Fordilla oli eläkkeelle oikeutettuja palkansaajia varoitti ja neuvoi jäämään eläkkeelle tänä vuonna maksimoidakseen kertakorvauksen.

Yhtiö vahvisti keskiviikkona, että noin 1,000 1 työntekijää päätti jäädä eläkkeelle XNUMX. joulukuuta mennessä.

"Jos harkitset eläkkeelle jäämistä ja valitset kertakorvausvaihtoehdon, on tärkeää ymmärtää korkeampien korkojen vaikutus yksittäiseen kertakorvaukseen, jos jäät eläkkeelle 1 jälkeen", lukee Fordin muistiossa, joka sisälsi myös lyhyt kysely, joka auttaa yritystä suunnittelemaan työntekijöiden eläkkeelle siirtymistä.

Varoitus, joka lähetettiin työntekijöille syyskuussa sähköpostilla otsikolla "Tärkeää tietoa eläkkeestäsi" huomautti erityisesti, että jokaisen eläkkeelle jäämistä harkitsevan ja kertakorvauksen valitsevan on katsottava lukuja.

Nousevat korot vuonna 2022 aiheuttaa merkittävän pudotuksen mahdollisissa maksuissa niille, jotka valitsevat kertakorvauksen ensi vuonna.

Kuinka paljon eläkkeiden maksut laskevat vuonna 2023?

Fordin muistion mukaan vuoden 2023 kertakorvaus pienenisi arviolta 20–25 prosenttia suhteessa kertakorvausarvoihin, jotka Fordin työntekijät saisivat, jos he maksaisivat sen vuonna 2022.

Jos joku esimerkiksi etsii 500,000 2022 dollarin kertakorvausta vuonna 2023, tappio vuonna 100,000 voi olla 125,000 XNUMX - XNUMX XNUMX dollaria.

Perinteisen kuukausieläkkeen valitsevat eläkeläiset eivät näkisi muutosta korkeamman koron tai inflaation vuoksi. Monet eläkkeet eivät sisällä elinkustannusten oikaisua, joka tehostaisi kuukausittaista inflaatioon perustuvaa eläkkeen tarkistusta, kuten sosiaaliturva tekee.

Mitä on muistettu vuonna 2022? Täydellinen tietokantasi kaikista takaisinkutsuista ruoasta autoihin.

Kertasumman valitseminen on vaihtoehto, ei vaatimus.

Leikkaako Ford työpaikkoja ensi vuonna?

Nämä eläkkeelle siirtymiset ovat riippumattomia yhtiön viimeaikaisista toimista, joihin on kuulunut työpaikkojen vähennyksiä perinteisiin polttomoottoriajoneuvoihin keskittyvissä yhtiön osissa. Toimitusjohtaja Jim Farley jakoi yrityksen Ford Model e (sähkö) ja Ford Blue (ei-sähkö) yksiköihin, mutta se on Ford Blue -kuorma-autot, jotka tuottavat tuloja tarvitaan Dearborn-autovalmistajan muuttamiseksi.

Farley on kuitenkin ilmaissut sen lisäleikkauksia saattaa olla näköpiirissä yrittääkseen olla kilpailukykyisempi yrityksen toimintakustannuksissa.

Fordin 2023 Transit Trail: Pakettiauto on tehty tee-se-itse-seikkailunhakijoille edullisella budjetilla

Ford muistuttaa: Yli 634 XNUMX katumaasturia polttoainevuotojen ja palovaaran vuoksi

Ford työllistää maailmanlaajuisesti noin 176,000 28,000 työntekijää. Viimeisimmät eläkkeelle siirtymiset vähentävät palkallisten työntekijöiden kokonaismäärän Yhdysvalloissa XNUMX XNUMX:een, Bradley sanoi.

Hän sanoi, että eläkkeelle siirtymiset eivät koske yhtäkään osastoa. Yhtiö ei paljasta eläkeläisiin liittyviä tarkkoja yksityiskohtia, kuten sitä, kuinka moni tekee kertakorvauksen.

Talousanalyytikko painaa

Sam Huszczo, laillistettu rahoitusanalyytikko Southfieldissä, Michiganissa, sanoi keskiviikkona, että hänen yrityksensä keskusteli Fordin asiakkaiden kanssa paljon eläkkeelle jäämisestä vuonna 2022 ja kertakorvausvaihtoehdosta.

"Suurin joukko ihmisiä, jotka päättivät ottaa kertasummatarjouksen, suunnitteli jäävänsä eläkkeelle joka tapauksessa vuonna 2023 tai 2024", hän sanoi. "Ja tämä riitti työntämään heidät reunan yli painamaan liipaisinta eläkkeelle jäädessä."

More: Biden julkistaa liittovaltion pelastuspaketin vaikeuksissa olevalle ammattiliittojen eläkerahastolle

Hän sanoi, että joissakin tapauksissa ihmiset olivat huolissaan siitä, että he olivat tekemässä merkittävää elämää koskevaa päätöstä, joka vaikuttaisi heidän elämäänsä seuraaviin 30 vuoteen, mutta heillä oli vain kaksi kuukautta aikaa päättää, mitä tehdä – samalla kun heidän oli tehtävä töitä samaan aikaan.

Hän sanoi, että Fordin asiakkaat, jotka olivat kolmen tai viiden vuoden sisällä eläkkeelle jäämisestä, päättivät usein olla jäämättä eläkkeelle, koska he tiesivät, että he luopuisivat palkkashekkeistään paljon odotettua aikaisemmin. Usein, Huszczo sanoi, ne asiakkaat, jotka päättivät jäädä, ilmaisivat enemmän uskoa Fordin suuntaan pitkällä aikavälillä.

Tämä artikkeli ilmestyi alun perin Detroit Free Pressissä: 1,000 XNUMX Fordin työntekijää jää eläkkeelle koronkorotusten ja eläkkeiden menetysvaroituksen vuoksi

Lähde: https://finance.yahoo.com/news/1-000-salaried-ford-workers-163700962.html