Kuinka lohkoketjuteknologia voi mullistaa kansainvälisen kaupan

Muinaisista ajoista lähtien tekniset innovaatiot ovat muokanneet kaupan ja kaupan rakennetta. Sähkön keksiminen kannusti massatuotantoon ja höyrykoneiden tulo aloitti koneellisen tuotannon aikakauden. 

Tiedosta viestintään teknologiaa on käytetty kaikkialla elämän helpottamiseksi. Tästä syystä monet ovat käyttäneet blockchain-teknologiaa seuraavana suurena asiana, kun otetaan huomioon sen käyttötapaukset, jotka ulottuvat useiden teollisuudenalojen yli.

Pääasiassa tapahtumien kirjaamiseen käytetty lohkoketjutekniikka on eräänlainen hajautettu pääkirjatekniikka.

Blockchain tekee eron

Statistan mukaan lohkoketju tekee tietueiden pitämisestä helpompaa, läpinäkyvämpää ja vieläkin turvallisempaa. Pääosin muutoskestävyyden vuoksi lohkoketju tarjoaa aikaperusteista tietoa liiketoimista, olivatpa ne sitten yksityishenkilöiden, yritysten, toimittajaverkostojen tai jopa kansainvälisen toimitusketjun välisiä.

On myös yleinen käsitys, että lohkoketju on vain teknologia Bitcoinille (BTC). Tämä oletus ei kuitenkaan voisi olla enemmän väärä. Teknologia syntyi Bitcoinin rinnalle vuonna 2008, mutta nykyään sen käyttötapaukset ovat kehittyneet paljon kryptovaluuttoja pidemmälle. Sen sovellukset kattavat käytännöllisesti katsoen kaikki maailmantalouden osa-alueet rahoituksesta sähköiseen kaupankäyntiin, elintarviketurvallisuuteen, äänestysharjoituksiin ja toimitusketjun hallintaan, mukaan lukien kansainväliseen kauppaan suoraan tai epäsuorasti liittyvät alueet.

Kansainväliseen kauppaan liittyvä arvoketju on erittäin monimutkainen. Vaikka sen liiketoimiin liittyy useita toimijoita, sen muut osa-alueet, kuten kaupan rahoitus, tullihallinto, kuljetus ja logistiikka, hyötyvät kaikki lohkoketjuteknologian käyttöönotosta.

Statistan mukaan rajat ylittävät maksut ja selvitykset muodostavat suurimmat lohkoketjuteknologian käyttötapaukset, varsinkin kun otetaan huomioon, kuinka monet aiemmat ponnistelut kauppatapahtumien digitalisoimiseksi ovat olleet.

Tällä hetkellä lohkoketjun mahdollisuuksia tehostaa kauppaprosesseja on jo tutkittu. Esimerkiksi lohkoketjuprojekti Open Food Chain pyrkii parantamaan elintarviketurvaa Komodo Smart Chain -ketjunsa kautta.

Related: Kryptotartunta pelottelee sijoittajia lyhyellä aikavälillä, mutta perustekijät pysyvät vahvoina

Kadan Stadelmann, Komodon teknologiajohtaja - teknologiatoimittaja ja avoimen lähdekoodin työpaja - kertoi Cointelegraphille:

"Blockchainin suurin etu on muuttumattomuus, mikä tarkoittaa, että dataa ei voi poistaa tai muokata sen jälkeen, kun se on kirjanpidossa. Kansainväliselle kaupalle tämä tarjoaa mahdollisuuden lisätä läpinäkyvyyttä useilla tärkeillä toimialoilla."

Stadelmann selitti, että teknologia varmistaa, että elintarvikkeet voidaan jäljittää niiden alkuperästä (eli toisessa maassa sijaitsevalta maatilalta) kuluttajan paikalliseen supermarkettiin. Hän sanoi, että tämä voi auttaa parantamaan elintarviketurvaa kaikkialla maailmassa ratkaisemalla ongelmia, kuten elintarvikesaasteiden puhkeamista, kun 600 miljoonaa ihmistä – lähes yksi kymmenestä ihmisestä maailmassa – sairastuu syötyään saastuneen ruoan ja 1 10 kuolee vuosittain. mukaan WHO:lle. 

Blockchain voi virtaviivaistaa kansainvälisessä kaupassa yleisiä monimutkaisia ​​dokumentointiprosesseja. Zen Young, ei-substidiaalisen verkkotodennusinfrastruktuurin Web3Authin toimitusjohtaja, kertoi Cointelegraphille:

"Perinteisten tulliselvitysprosessien ja kansainvälisen kaupan transaktioiden digitointi voi kestää jopa 120 päivää, mutta konossementit seurataan lohkoketjun kautta, joten tällaisten prosessien tarve ja mahdollisuus kaksinkertaiseen kulutukseen on eliminoitu."

"Siirtomaksut ja -tapahtumat ovat myös nopeampia ja halvempia kuin tällä hetkellä mahdollista SWIFT-verkon kautta, blockchain-palkkiot ovat alhaisemmat ja ilman enimmäisrajoja, mikä on erityisen edullista tavaroiden viennissä", hän sanoi.

Näkymä Ever Acen, yhden maailman suurimmista konttialuksista, perästä. Lähde: Wolfgang Fricke

Lisäksi Zen lisäsi, että nämä tekijät auttavat vähentämään petoksia digitaalisesti todennettavissa olevien ja laillisesti toimeenpantavien ei-paperillisten asiakirjojen avulla.

Toisessa käyttötapauksessa IBM ja Maersk työskentelevät lohkoketjupohjaisen ratkaisun parissa globaalin merenkulkualan virtaviivaistamiseksi. Projekti, jonka nimi on TradeLens, on suunniteltu digitalisoi koko toimitusprosessin lohkoketjussa.

Lopullisena tavoitteena on luoda tehokkaampi ja läpinäkyvämpi toimitusketju, joka voi nopeuttaa toimitusaikoja ja vähentää kustannuksia. Tähän mennessä projekti on onnistunut ottamaan mukaan yli 150 organisaatiota, mukaan lukien suuret satamaoperaattorit, laivayhtiöt ja logistiikkatoimittajat.

IBM:n mukaan TradeLensillä on jalostettu yli 150 miljoonaa toimitustapahtumaa ja on säästänyt käyttäjiä arviolta 20 % dokumentointikuluista. Lisäksi alusta on lyhentänyt tavaroiden lähettämiseen kuluvaa aikaa 40 %.

Lohkoketjun saaessa yhä vetoa useilla toimialoilla, on vain ajan kysymys, milloin sen mahdollisuudet toteutuvat täysin kansainvälisen kaupan maailmassa. Lohkoketjulla on kyky virtaviivaistaa prosesseja ja alentaa kustannuksia, ja se voi mullistaa tavaroiden kaupan ympäri maailmaa.

Lupauksistaan ​​huolimatta blockchain-tekniikan kansainvälisessä kaupassa sovellettaessa on joitain heikkoja kohtia.

Blockchainin puutteet

Lohkoketjun käytön suurin haitta on se, että se liittyy usein korkeat transaktiokustannukset. Esimerkiksi rajat ylittävien maksujen osalta blockchain-teknologian tiedetään olevan melko kallista.

Tämä johtuu siitä, että blockchain-tapahtumiin liittyy usein useita välittäjiä, mikä voi nostaa kustannuksia. Lisäksi lohkoketjutapahtuman suorittamiseen kuluva aika voi olla melko pitkä, mikä voi myös lisätä kokonaiskustannuksia.

Toinen lohkoketjun haittapuoli on sen skaalautuvuuden puute. Koska kaikkien verkon solmujen on tarkistettava jokainen lohkoketjun lohko, järjestelmä voi usein juuttua käsiteltäessä suuria transaktiomääriä.

Tämä voi johtaa viivästyksiin transaktioiden käsittelyssä, mikä voi olla merkittävä ongelma kansainvälisen kaupan maailmassa.

Lopuksi, mukaan Deloitten mukaan lohkoketjuteknologia on vielä alkuvaiheessa, mikä tarkoittaa, että se on alttiina useille riskeille ja epävarmuustekijöille. Aina voi esimerkiksi olla riski, että skaalautuvuus- ja yksityisyyskehyksessä löydetään kriittinen puute, joka voi aiheuttaa ongelman toiminnan taloudelliselle loppumiselle.

Lisäksi on olemassa riski, että huonot toimijat voivat hyödyntää järjestelmän haavoittuvuuksia petoksien tai varkauksien tekemiseen. Nämä riskit on harkittava huolellisesti niiden, jotka haluavat käyttää lohkoketjuteknologiaa kansainvälisen kaupan maailmassa.

Related: Ethereum Merge: Miten PoS-siirtymä vaikuttaa ETH-ekosysteemiin?

Näistä haitoista huolimatta on tärkeää huomata, että lohkoketjuteknologia on vielä kehitysvaiheessa. Tekniikan kehittyessä on todennäköistä, että monet näistä ongelmista käsitellään ja ratkaistaan.

Kun yhä useammat organisaatiot alkavat ottaa käyttöön blockchain-tekniikkaa, järjestelmän kokonaiskustannukset todennäköisesti laskevat. Tämä voisi tehdä lohkoketjusta kannattavamman vaihtoehdon niille, jotka haluavat virtaviivaistaa kansainvälistä kauppaa.

Loppujen lopuksi blockchain-teknologialla on potentiaalia mullistaa tavaroiden kauppaa ympäri maailmaa. Lohkoketjulla on kyky tehostaa prosesseja ja alentaa kustannuksia, ja se voi tehdä kansainvälisestä kaupasta tehokkaampaa ja läpinäkyvämpää.