BMW hakee Coinwebin ja BNB-ketjun lohkoketju-uskollisuusohjelmaansa 

BMW hakee Coinwebin neuvontapalveluita lohkoketjuteknologian sisällyttämiseksi ihanteellisesti toimintoihinsa ja kuluttajapalveluihinsa Thaimaassa.

BMW haluaa Coinwebistä auttaa ketjujen välisen kanta-asiakasohjelman rahoituksessa, sopimusten luomisessa, sopimusten toteuttamisessa ja hallinnassa. Kaksivaiheinen projektin toteutussuunnitelma nähdään Coinweb ja BNB ketju, joka tarjoaa autoteollisuuden kumppanilleen (BMW) esteettömän pääsyn blockchainin hajautettuun pääkirjateknologiaan (DLT). 

Mitä odottaa Coinwebiltä ja BMW:ltä

Ensimmäinen vaihe sisältää kokonaisvaltaisen toteutettavuusarvioinnin Rajat ketju rinnakkain toteutettavia älykkäitä sopimuksia, joiden tarkoituksena on automatisoida ja virtaviivaistaa kaikki BMW:n rahoitustoiminnot. 

Virtaviivaistamis- ja automaatioprosessit sisältävät myös täydellisen integroinnin rahanpesunvastainen (AML) ja Know your-customer (KYC) -ominaisuudet Thaimaan kansallisen digitaalisen identiteetin (NDID) avulla. 

Toisessa vaiheessa Coinweb rakentaa lohkoketjupohjaisia ​​räätälöityjä SaaS-web3-kanta-asiakasohjelmia, joissa on menetelmiä BMW-asiakkaiden kannustamiseksi. 

Kaikki kannustimia tai kanta-asiakasohjelmien palkkiot ansaitaan toiminnalla, ja asiakkaan saama osinkojen määrä määrittää hänen tasonsa BMW:n ekosysteemissä. 

Lohkoketjuteknologian muuttumattomuuden ja skaalautuvuuden ansiosta yhdistetty ekosysteemi tekee palkintojen omistajien helpoksi lunastaa palkkionsa tuotteista ja palveluista nopeasti. 

BNB-ketju on valittu ankkuriketjuksi, joka ennakoi lohkoketjujen toimintaa minimaalisilla kustannuksilla, paremmalla nopeudella ja korkeammalla skaalautuvuus. 

BMW Leasingin (Thaimaa) toimitusjohtaja Bjorn Antonsson sanoi kehitykseen reagoidessaan, että BMW odottaa innolla kaikkia sisältää DLT:n sen ekosysteemiin ja on innoissaan yhteistyöstä Coinwebin fantastisen tiimin kanssa.

Toimitusjohtaja uskoo, että siirtyminen pois manuaalisista tietueista kohti muuttumattomia tietueita lohkoketjussa lisää merkittävästi tehokkuutta ja läpinäkyvyyttä.

Antonsson lisäsi, että brändi odottaa voivansa edistää pitkäaikaisia ​​suhteita asiakkaidensa kanssa Thaimaassa ja palkita heitä samanaikaisesti toteuttamalla lohkoketjupohjaisen palkitsemisohjelman, joka tarjoaa aitoa arvoa vuonna 2023.

Coinwebin toimitusjohtaja Toby Gilbert ilmaisi lausunnossaan myös yrityksen innostuksen pilotoimalla tällaista aloite BMW:n kaltaisella merkillä. Hän toivoo myös, että onnistunut kehitysprosessi tarjoaisi vertailukohdan muille perinteisille brändeille näkemään lohkoketjuteknologian mahdollisuudet ja mahdollisuudet.

BMW ei ole ainoa lohkoketjua tutkiva automerkki 

BMW siitä tuli ensimmäinen automerkki, joka tutki lohkoketjua vuonna 2018 sen jälkeen, kun se käytti lohkoketjuteknologiaa seuratakseen kobolttinsa tarjontaa ja varmistaakseen, että kaikki sen tuotteet toimitettiin maailmanlaajuisten standardien mukaisesti.

Saksalainen autonvalmistaja Mercedes on myös aktiivisesti tutkinut lohkoketjuteknologiaa kanta-asiakasohjelmiinsa, logistiikan hallintaansa ja NFT:n käyttämistä myynninedistämisvälineinä. 

Alfa Romeo, italialainen autonvalmistaja, käytti lohkoketjuteknologiaa ajoneuvojen kirjaamiseen, ja Ferrarin uusi sopimus saattaa sisältää myös NFT:itä.

Seuraa meitä Google-uutisissa