NFT-teknologian infrastruktuuri laajenee edelleen paljon taiteen ulkopuolelle, ja urheiluautot ovat viimeksi ottaneet lohkoketjun käyttöön.
Alfa Romeo, ikoninen italialainen luksusautojen valmistaja, on vahvistanut, että se käyttää ei-korjattavia tokeneita uusien Tonale-urheiluajoneuvojensa huoltotietojen seurantaan ja tallentamiseen lohkoketjuun.
Tonale on Alfa Remeon "ensimmäinen katumaasturi markkinoilla", jossa on digitaalinen NFT-sertifikaatti, jonka yritys väittää lisäävän ajoneuvon "jäännösarvoa". , mikä tekee järjestelmän muuttamisesta, murtamisesta tai ohittamisesta vaikeaa tai mahdotonta.
Alfa Romeon ainutlaatuinen tekniikka
Niin? Saatat uskoa, että "lohkoketju" on tämän vuoden kuumin markkinoinnin tunnussana. Jotkut mediaorganisaatiot ovat jo kutsuneet tulevaa Super Bowlia "Crypto Bowliksi" Binancen, Coinbase Globalin ja FTX:n useiden miljoonien dollarien mainosten ansiosta.
Joillakin kryptovaluuttojen toteutuksilla on kuitenkin merkittävä mahdollisuus häiritä status quoa kuin toisilla. Alfa Romeon NFT-kehitys on puolestaan ainutlaatuinen siinä mielessä, että se mahdollistaa automaation käytännön soveltamisen.
Kryptomarkkinoiden kokonaisarvo 1.98 biljoonaa dollaria päiväkaaviossa | Lähde: TradingView.com
Aiheeseen liittyvä lukeminen Kanadalainen EV Maker Daymak paljastaa prototyyppisen auton, joka pystyy kaivamaan salausta
Miten tämä uusin vempain toimii? Alfa Romeon globaalin markkinointi- ja viestintäpäällikön Francesco Calcaran mukaan Tonale NFT:n kirjanpito kerää tietoja SUV:n elektronisesta konsolista ja salaa kaikki lohkoketjun tiedot.
Alfa Romeo näyttää olevan ensimmäinen autonvalmistaja, joka käyttää NFT:itä tällä tavalla, mikä näennäisesti pyrkii parantamaan automarkkinoiden tehokkuutta ja läpinäkyvyyttä, jotka ovat usein riippuvaisia kolmansista osapuolista, jotka pitävät ajoneuvorekisteriä.
Tonale on saatavana kaasukäyttöisenä ajoneuvona tai ladattavana hybridinä. Sen "maailmanensi-ilta" tulee, kun Stellantisin omistama yritys (Stellantis oli aiemmin Fiat Chrysler) alkaa tehdä suurta futuristista askelta täyssähköiseen mallistoon vuoteen 2027 mennessä.
Kuoppainen tie
Alfa Romeolla on ollut vaikeuksia myydä autoja viime vuosina, sillä se on hävittänyt vain alle 19,000 XNUMX yksikköä vuodessa jokaisena viimeisen kolmen vuoden aikana.
Vertailun vuoksi, BMW myi noin 93,000 60,000 ajoneuvoa Yhdysvalloissa viime vuoden viimeisellä neljänneksellä. Mercedes-Benz puolestaan myi hieman yli XNUMX XNUMX yksikköä viime vuoden viimeisellä neljänneksellä.
Tonale on ennakkotilattavissa vuoden 2022 viimeisellä neljänneksellä, ja ensimmäinen erä toimitetaan seuraavan vuoden ensimmäisellä neljänneksellä.
Samaan aikaan muut luksusautomerkit, kuten Mercedes-Benz, Rolls-Royce ja Lamborghini, ovat tehneet omia kokeilujaan NFT:illä. Esimerkiksi Lamborghini julkisti äskettäin ensimmäisen NFT-projektinsa nimeltä "Space-Time Memory", joka on viiden kuvan kokoelma, jotka kuvaavat Lamborghini Ultimae Roadsterin matkaa avaruuteen.
Aiheeseen liittyvää luettavaa | Teslat saattavat maksaa itsestään, kun omistajat alkavat louhia kryptoa
Kuva FastCompanysta, kaavio TradingView.comista
Lähde: https://bitcoinist.com/alfa171263-2/